Terceira geração do Nissan Juke será elétrica e mira 2026

Michael Powers, Editor

05:12 09-12-2025

A Nissan prepara a terceira geração do Juke, e as primeiras fotos de teste indicam uma guinada nítida. Se os primeiros Juke viviam do fator surpresa — com faróis esbugalhados e proporções deliberadamente estranhas — o novo protótipo parece muito mais coeso. Mesmo sob camuflagem pesada, as mudanças principais saltam aos olhos: faróis menores e posicionados mais alto, dianteira mais vertical e madura. Até os sensores de estacionamento parecem montados incomumente altos, quase na linha do topo das rodas, reforçando um tom mais utilitário. Dá a sensação de que a Nissan deixa o Juke crescer sem perder o tempero.

De perfil, há ecos claros do Leaf mais recente: as maçanetas traseiras ficam escondidas na coluna, enquanto as dianteiras são embutidas, sugerindo um acionamento retrátil. As rodas também chamam atenção, com um desenho complexo e poucas aberturas, como se buscassem equilibrar eficiência aerodinâmica com a refrigeração dos freios. O conjunto transmite foco em função sem abrir mão de presença.

Na traseira, o Juke parece disposto a manter parte da excentricidade: lanternas redondas e robustas, além de ombros bem marcados, aproximam o conjunto do conceito Hyper Punk de 2023 mais do que se imaginava. Mais acima, surgem elementos adicionais de iluminação, deixando em aberto quais partes atuarão como luz de freio e setas. O mix soa intencional, um aceno ao caráter sem cair na fantasia.

No campo técnico, as surpresas são menores. Segundo a fonte, o novo Juke compartilhará a plataforma com o Leaf e se tornará um elétrico. Detalhes de bateria e motor não foram divulgados, mas o conjunto do Leaf — com bateria de 75 kWh e até 490 km de alcance — serve como referência aproximada. A estreia europeia é esperada para a primeira metade de 2026, um roteiro que parece alinhado às expectativas do segmento.