Larte Design radicaliza o Lamborghini Urus S com degradê
Urus S por Larte Design: degradê ousado e kit Largenda em carbono
Larte Design radicaliza o Lamborghini Urus S com degradê
Conheça o Lamborghini Urus S da Larte Design com pintura em degradê, kit Largenda aerodinâmico em fibra de carbono, rodas bicolores e V8 4.0 biturbo de 666 hp.
2025-12-14T15:02:20+03:00
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A Larte Design segue adiante com suas ideias para o Lamborghini Urus S, revelando talvez a interpretação mais dramática do super-SUV até agora. A equipe afirma que se trata de um Lamborghini diferente de tudo que o público está acostumado a ver — e, depois de encará-lo, fica difícil contestar.O protagonista é um inusitado acabamento de pintura em degradê que vai do rosa na dianteira ao cinza acetinado na traseira. Não é vinil; é pintura completa, daquelas que capturam o olhar de imediato e deixam claro o propósito de show-car. O trabalho de cor já estabelece o clima antes mesmo de o motor ganhar vida.Rodas bicolores e a suspensão mais baixa afiam a postura, deixando o Urus visivelmente mais agressivo que a versão padrão. A carroceria também foi revista com o kit Largenda: na frente entram elementos aerodinâmicos extras, um splitter mais pronunciado e um novo capô, provavelmente em fibra de carbono. Os acréscimos apertam o visual sem poluir a silhueta.O material compósito também aparece nas capas dos espelhos, nas saias laterais e nos componentes traseiros. Atrás, um difusor de bom tamanho com luzes de freio auxiliares posicionadas na vertical, um spoiler inferior na tampa e uma grande asa no topo roubam a cena. O conjunto de camadas aerodinâmicas soa coeso, não excessivo — combinação que atende ao objetivo.Não há mudanças mecânicas. O Lamborghini Urus S segue com o V8 4.0 biturbo de 666 hp e 850 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h fica em cerca de 3,5 segundos — apenas dois décimos mais lento que o Performante. O projeto mostra até onde a personalização pode ir, mesmo em um crossover que já nasce exótico.A Larte Design transformou o Urus de um crossover esportivo carregado de status em uma peça de arte sobre rodas. Esse tipo de preparação não vai agradar a todos, mas a ousadia e a capacidade de ficar na memória são justamente o que faz propostas como esta ressoarem.
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2025
Michael Powers
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Urus S por Larte Design: degradê ousado e kit Largenda em carbono
Conheça o Lamborghini Urus S da Larte Design com pintura em degradê, kit Largenda aerodinâmico em fibra de carbono, rodas bicolores e V8 4.0 biturbo de 666 hp.
Michael Powers, Editor
A Larte Design segue adiante com suas ideias para o Lamborghini Urus S, revelando talvez a interpretação mais dramática do super-SUV até agora. A equipe afirma que se trata de um Lamborghini diferente de tudo que o público está acostumado a ver — e, depois de encará-lo, fica difícil contestar.
O protagonista é um inusitado acabamento de pintura em degradê que vai do rosa na dianteira ao cinza acetinado na traseira. Não é vinil; é pintura completa, daquelas que capturam o olhar de imediato e deixam claro o propósito de show-car. O trabalho de cor já estabelece o clima antes mesmo de o motor ganhar vida.
Rodas bicolores e a suspensão mais baixa afiam a postura, deixando o Urus visivelmente mais agressivo que a versão padrão. A carroceria também foi revista com o kit Largenda: na frente entram elementos aerodinâmicos extras, um splitter mais pronunciado e um novo capô, provavelmente em fibra de carbono. Os acréscimos apertam o visual sem poluir a silhueta.
O material compósito também aparece nas capas dos espelhos, nas saias laterais e nos componentes traseiros. Atrás, um difusor de bom tamanho com luzes de freio auxiliares posicionadas na vertical, um spoiler inferior na tampa e uma grande asa no topo roubam a cena. O conjunto de camadas aerodinâmicas soa coeso, não excessivo — combinação que atende ao objetivo.
Não há mudanças mecânicas. O Lamborghini Urus S segue com o V8 4.0 biturbo de 666 hp e 850 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h fica em cerca de 3,5 segundos — apenas dois décimos mais lento que o Performante. O projeto mostra até onde a personalização pode ir, mesmo em um crossover que já nasce exótico.
A Larte Design transformou o Urus de um crossover esportivo carregado de status em uma peça de arte sobre rodas. Esse tipo de preparação não vai agradar a todos, mas a ousadia e a capacidade de ficar na memória são justamente o que faz propostas como esta ressoarem.
