Recall da Honda nos EUA: NHTSA alerta risco nas frenagens
Honda convoca 70.658 carros nos EUA por falha de frenagem
Recall da Honda nos EUA: NHTSA alerta risco nas frenagens
Recall da Honda atinge 70.658 veículos nos EUA. NHTSA aponta possível aumento da distância de parada. Veja riscos, o que fazer e como agendar o reparo gratuito.
2025-12-17T22:37:53+03:00
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A Honda anunciou um recall de 70.658 veículos nos Estados Unidos por causa de redução no desempenho de frenagem. De acordo com o regulador de segurança dos EUA, a NHTSA, o defeito pode aumentar a distância necessária para parar o carro, elevando o risco de colisão ou ferimentos, especialmente em situações de frenagem brusca de emergência.Chamados desse tipo indicam que fabricante e autoridade identificaram um cenário potencialmente perigoso e decidiram zerar o risco por meio de uma campanha de serviço. Na prática, é o tipo de convocação que merece prioridade na agenda do proprietário. Quando o assunto é freio, pequenos desvios já são críticos para a segurança — e empurrar a visita à concessionária para depois simplesmente não vale a aposta.Se o veículo estiver entre os afetados, a concessionária costuma realizar o diagnóstico e os reparos necessários sem custo dentro da campanha. Até a data do atendimento, vale redobrar a atenção a qualquer mudança na sensação do pedal ou na resposta do carro ao frear, evitar sobrecarregar o veículo e manter uma distância maior do tráfego à frente.
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2025
Michael Powers
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Honda convoca 70.658 carros nos EUA por falha de frenagem
Recall da Honda atinge 70.658 veículos nos EUA. NHTSA aponta possível aumento da distância de parada. Veja riscos, o que fazer e como agendar o reparo gratuito.
Michael Powers, Editor
A Honda anunciou um recall de 70.658 veículos nos Estados Unidos por causa de redução no desempenho de frenagem. De acordo com o regulador de segurança dos EUA, a NHTSA, o defeito pode aumentar a distância necessária para parar o carro, elevando o risco de colisão ou ferimentos, especialmente em situações de frenagem brusca de emergência.
Chamados desse tipo indicam que fabricante e autoridade identificaram um cenário potencialmente perigoso e decidiram zerar o risco por meio de uma campanha de serviço. Na prática, é o tipo de convocação que merece prioridade na agenda do proprietário. Quando o assunto é freio, pequenos desvios já são críticos para a segurança — e empurrar a visita à concessionária para depois simplesmente não vale a aposta.
Se o veículo estiver entre os afetados, a concessionária costuma realizar o diagnóstico e os reparos necessários sem custo dentro da campanha. Até a data do atendimento, vale redobrar a atenção a qualquer mudança na sensação do pedal ou na resposta do carro ao frear, evitar sobrecarregar o veículo e manter uma distância maior do tráfego à frente.
