Ram Dakota retorna: nova picape média para os EUA em breve
Ram confirma Dakota: picape média dos EUA com chassi sobre longarinas
Ram Dakota retorna: nova picape média para os EUA em breve
A Ram oficializa a nova Dakota para os EUA: picape média produzida em Toledo com chassi sobre longarinas. Ficará abaixo da Ram 1500 e mira a Toyota Tacoma.
2025-12-19T01:01:27+03:00
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2025-12-19T01:01:27+03:00
A Ram finalmente encerrou o suspense sobre sua futura picape média para os Estados Unidos: ela vai se chamar Dakota. É o retorno de um emblema conhecido, fora de cena desde que a Dodge/Ram Dakota saiu de linha em 2011. Dentro da empresa, a escolha é tratada como a mais natural — em vez de criar um nome do zero, a Ram aposta na continuidade, estratégia que costuma valer pontos em um segmento onde o reconhecimento de marca pesa.Os detalhes ainda são escassos, mas os principais sinais estão dados. A Stellantis confirmou que a nova Ram será produzida em Toledo, no mesmo complexo da Jeep Gladiator. Esse contexto indica fortemente uma construção em chassi sobre longarinas e sugere um alinhamento maior com as picapes tradicionais do que com soluções monobloco de estilo crossover. As conversas iniciais sobre um possível monobloco dão lugar a uma receita mais convencional.Há uma nuance interessante. A Ram já havia mostrado o conceito Dakota Nightfall, por um tempo visto como possível prévia, mas ele mira a América do Sul e, na prática, conta outra história. Isso significa que o mercado pode receber duas picapes médias distintas com o nome Dakota, ajustadas a diferentes regiões e rodando com arquiteturas próprias.Os preços seguem em sigilo, mas o posicionamento é direto: a Dakota ficará abaixo da Ram 1500 e vai enfrentar de frente a Toyota Tacoma e outras concorrentes do segmento médio. O palco está montado para um confronto claro no coração da categoria.
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2025
Michael Powers
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Ram confirma Dakota: picape média dos EUA com chassi sobre longarinas
A Ram oficializa a nova Dakota para os EUA: picape média produzida em Toledo com chassi sobre longarinas. Ficará abaixo da Ram 1500 e mira a Toyota Tacoma.
Michael Powers, Editor
A Ram finalmente encerrou o suspense sobre sua futura picape média para os Estados Unidos: ela vai se chamar Dakota. É o retorno de um emblema conhecido, fora de cena desde que a Dodge/Ram Dakota saiu de linha em 2011. Dentro da empresa, a escolha é tratada como a mais natural — em vez de criar um nome do zero, a Ram aposta na continuidade, estratégia que costuma valer pontos em um segmento onde o reconhecimento de marca pesa.
Os detalhes ainda são escassos, mas os principais sinais estão dados. A Stellantis confirmou que a nova Ram será produzida em Toledo, no mesmo complexo da Jeep Gladiator. Esse contexto indica fortemente uma construção em chassi sobre longarinas e sugere um alinhamento maior com as picapes tradicionais do que com soluções monobloco de estilo crossover. As conversas iniciais sobre um possível monobloco dão lugar a uma receita mais convencional.
Há uma nuance interessante. A Ram já havia mostrado o conceito Dakota Nightfall, por um tempo visto como possível prévia, mas ele mira a América do Sul e, na prática, conta outra história. Isso significa que o mercado pode receber duas picapes médias distintas com o nome Dakota, ajustadas a diferentes regiões e rodando com arquiteturas próprias.
Os preços seguem em sigilo, mas o posicionamento é direto: a Dakota ficará abaixo da Ram 1500 e vai enfrentar de frente a Toyota Tacoma e outras concorrentes do segmento médio. O palco está montado para um confronto claro no coração da categoria.
