Tesla Cybercab em testes: robotáxi elétrico para 2026
Tesla Cybercab: testes de rua, design renovado e produção em 2026
Tesla Cybercab em testes: robotáxi elétrico para 2026
Conheça o Tesla Cybercab: robotáxi elétrico visto em testes na Califórnia e no Texas, design renovado, 483 km de autonomia e produção prevista para 2026.
2025-12-21T16:13:52+03:00
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A Tesla segue avançando com os testes de estrada do novo Cybercab, veículo que a empresa apresenta como um robotáxi acessível e um passo relevante rumo à mobilidade autônoma para o grande público. Nos últimos dias, carros de prova foram vistos em vias públicas na Califórnia e no Texas. Chamam atenção os protótipos mais recentes por trazerem um volante tradicional, ausente nas primeiras unidades de demonstração.Recentemente, a marca mostrou um Cybercab atualizado, com aerodinâmica refinada e carroceria retrabalhada. Agora ele exibe um splitter dianteiro maior, novos elementos de iluminação, calotas diferentes, suporte para placa, vidros sem moldura e portas do tipo tesoura. O habitáculo também mudou: painel, forrações de portas e bancos são novos, e o espaço para as pernas cresceu. O conceito geral permanece, mas o conjunto soa como um passo deliberado rumo à produção.O Cybercab é um elétrico compacto de dois lugares, com silhueta em gota voltada à máxima eficiência. Essa receita permite usar uma bateria abaixo de 50 kWh e, ainda assim, entregar autonomia real em torno de 300 milhas (483 km).Segundo os designers da Tesla, a aerodinâmica é central para alcançar esses números. O modelo era inicialmente esperado para entre 2026 e 2027; ainda assim, Elon Musk afirmou que a produção em massa poderia começar já em abril de 2026.O preço-alvo declarado gira em torno de US$ 30.000, embora possa ter sido calculado levando em conta créditos fiscais de períodos anteriores. Ao lado de Model 3 e Model Y, o Cybercab parece um produto de nicho, mas tem potencial para apontar uma nova direção para o mercado de 2026 e para os elétricos autônomos. Nesse contexto, reservar espaço para um dois-lugares concebido para essa finalidade soa como uma aposta ousada e muito focada.O projeto dá continuidade à estratégia da Tesla de reduzir a barreira de entrada aos elétricos e à condução automatizada. Fica a dúvida se o público está preparado para um formato de dois lugares e para uma aposta integral na autonomia. Se a marca cumprir o prometido em preço e capacidade de direção autônoma, o modelo tende a ser um dos lançamentos mais comentados dos próximos anos, e o equilíbrio entre ambição e praticidade do dia a dia deve definir a velocidade com que ele sai do nicho.
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2025
Michael Powers
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Tesla Cybercab: testes de rua, design renovado e produção em 2026
Conheça o Tesla Cybercab: robotáxi elétrico visto em testes na Califórnia e no Texas, design renovado, 483 km de autonomia e produção prevista para 2026.
Michael Powers, Editor
A Tesla segue avançando com os testes de estrada do novo Cybercab, veículo que a empresa apresenta como um robotáxi acessível e um passo relevante rumo à mobilidade autônoma para o grande público. Nos últimos dias, carros de prova foram vistos em vias públicas na Califórnia e no Texas. Chamam atenção os protótipos mais recentes por trazerem um volante tradicional, ausente nas primeiras unidades de demonstração.
Recentemente, a marca mostrou um Cybercab atualizado, com aerodinâmica refinada e carroceria retrabalhada. Agora ele exibe um splitter dianteiro maior, novos elementos de iluminação, calotas diferentes, suporte para placa, vidros sem moldura e portas do tipo tesoura. O habitáculo também mudou: painel, forrações de portas e bancos são novos, e o espaço para as pernas cresceu. O conceito geral permanece, mas o conjunto soa como um passo deliberado rumo à produção.
O Cybercab é um elétrico compacto de dois lugares, com silhueta em gota voltada à máxima eficiência. Essa receita permite usar uma bateria abaixo de 50 kWh e, ainda assim, entregar autonomia real em torno de 300 milhas (483 km).
Segundo os designers da Tesla, a aerodinâmica é central para alcançar esses números. O modelo era inicialmente esperado para entre 2026 e 2027; ainda assim, Elon Musk afirmou que a produção em massa poderia começar já em abril de 2026.
O preço-alvo declarado gira em torno de US$ 30.000, embora possa ter sido calculado levando em conta créditos fiscais de períodos anteriores. Ao lado de Model 3 e Model Y, o Cybercab parece um produto de nicho, mas tem potencial para apontar uma nova direção para o mercado de 2026 e para os elétricos autônomos. Nesse contexto, reservar espaço para um dois-lugares concebido para essa finalidade soa como uma aposta ousada e muito focada.
O projeto dá continuidade à estratégia da Tesla de reduzir a barreira de entrada aos elétricos e à condução automatizada. Fica a dúvida se o público está preparado para um formato de dois lugares e para uma aposta integral na autonomia. Se a marca cumprir o prometido em preço e capacidade de direção autônoma, o modelo tende a ser um dos lançamentos mais comentados dos próximos anos, e o equilíbrio entre ambição e praticidade do dia a dia deve definir a velocidade com que ele sai do nicho.
