Programa da GM troca módulo de energia do Cadillac Optiq 2025
GM corrige módulo no Cadillac Optiq 2025 elétrico
GM inicia programa de satisfação para o Cadillac Optiq 2025 elétrico, substituindo o módulo de distribuição de energia em concessionárias, sem custo.
2025-12-22T01:26:09+03:00
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A General Motors lançou um novo programa de satisfação do cliente que abrange parte dos Cadillac Optiq 2025, crossovers elétricos.Segundo o boletim de serviço N252525760, determinados veículos podem apresentar falha no módulo de controle de distribuição de energia do motor de tração, peça-chave do sistema de propulsão elétrica. Esse módulo administra como a eletricidade é enviada a um ou mais motores, influenciando diretamente o funcionamento do trem de força.A GM informa que o problema afeta um número limitado de carros, sem revelar quantas unidades do Optiq estão envolvidas. Para corrigir a falha, as concessionárias devem substituir o módulo por um componente atualizado.Os reparos devem ser feitos apenas em concessionárias certificadas para veículos elétricos, por técnicos treinados para trabalhar com sistemas de alta tensão. O serviço está estimado em 5,1 horas, e a GM vai cobrir todos os custos.Proprietários elegíveis não pagarão por peças nem por mão de obra. Como as peças são limitadas, a montadora orienta as redes a não formarem estoque com antecedência e a solicitar os componentes somente após o pedido do cliente.A GM também exige que todos os veículos afetados no estoque das concessionárias sejam reparados antes de serem entregues aos compradores. O programa vai até 31 de dezembro de 2027. Apresentado em 2023 como o elétrico mais acessível da marca, o Cadillac Optiq utiliza a plataforma BEV3 da GM, e a produção para o mercado norte-americano ocorre na fábrica de Ramos Arizpe, no México.No contexto do crescimento do segmento de carros de 2026, campanhas como esta se tornaram uma forma relevante de manter a confiança do comprador em novos modelos elétricos. Ao ser apresentada como Programa de Satisfação do Cliente, a ação soa menos alarmante do que um recall formal, embora cumpra o mesmo objetivo.O movimento indica que a GM está disposta a enfrentar possíveis riscos logo no início do ciclo de vida do modelo. Para o Optiq, novo e importante para a marca, isso pesa na reputação e se mostra um passo pragmático para fortalecer a credibilidade junto aos primeiros proprietários.
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2025
Michael Powers
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Programa da GM troca módulo de energia do Cadillac Optiq 2025
GM inicia programa de satisfação para o Cadillac Optiq 2025 elétrico, substituindo o módulo de distribuição de energia em concessionárias, sem custo.
Michael Powers, Editor
A General Motors lançou um novo programa de satisfação do cliente que abrange parte dos Cadillac Optiq 2025, crossovers elétricos.
Segundo o boletim de serviço N252525760, determinados veículos podem apresentar falha no módulo de controle de distribuição de energia do motor de tração, peça-chave do sistema de propulsão elétrica. Esse módulo administra como a eletricidade é enviada a um ou mais motores, influenciando diretamente o funcionamento do trem de força.
A GM informa que o problema afeta um número limitado de carros, sem revelar quantas unidades do Optiq estão envolvidas. Para corrigir a falha, as concessionárias devem substituir o módulo por um componente atualizado.
Os reparos devem ser feitos apenas em concessionárias certificadas para veículos elétricos, por técnicos treinados para trabalhar com sistemas de alta tensão. O serviço está estimado em 5,1 horas, e a GM vai cobrir todos os custos.
Proprietários elegíveis não pagarão por peças nem por mão de obra. Como as peças são limitadas, a montadora orienta as redes a não formarem estoque com antecedência e a solicitar os componentes somente após o pedido do cliente.
A GM também exige que todos os veículos afetados no estoque das concessionárias sejam reparados antes de serem entregues aos compradores. O programa vai até 31 de dezembro de 2027. Apresentado em 2023 como o elétrico mais acessível da marca, o Cadillac Optiq utiliza a plataforma BEV3 da GM, e a produção para o mercado norte-americano ocorre na fábrica de Ramos Arizpe, no México.
No contexto do crescimento do segmento de carros de 2026, campanhas como esta se tornaram uma forma relevante de manter a confiança do comprador em novos modelos elétricos. Ao ser apresentada como Programa de Satisfação do Cliente, a ação soa menos alarmante do que um recall formal, embora cumpra o mesmo objetivo.
O movimento indica que a GM está disposta a enfrentar possíveis riscos logo no início do ciclo de vida do modelo. Para o Optiq, novo e importante para a marca, isso pesa na reputação e se mostra um passo pragmático para fortalecer a credibilidade junto aos primeiros proprietários.
