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Por que a Tesla Cybertruck enfrenta obstáculos no mercado europeu

© A. Krivonosov
Analisamos por que a Tesla Cybertruck tem pouca chance na Europa: regras da UE de segurança e ambiente, recalls e falhas minam vendas e a confiança do cliente
Michael Powers, Editor

A Tesla apresenta a Cybertruck como uma picape elétrica de classe mundial, feita para chamar atenção em qualquer lugar. Na prática, porém, a Europa se mostra um posto de controle quase intransponível. Segundo a operação alemã da marca, vendas em alto volume no continente são improváveis devido a limitações técnicas relevantes e a um descompasso com os padrões de qualidade e segurança da União Europeia. O discurso global do modelo, assim, esbarra numa realidade bem mais dura do lado de cá — e, convenhamos, apelo visual não derruba barreiras regulatórias.

O ponto central está na construção do veículo. O projeto da Cybertruck foi desenvolvido com base em exigências norte-americanas e se afasta do que o público europeu costuma ver. As linhas duras, arestas expostas e proporções pouco convencionais complicam a homologação sob as regras da UE ligadas à segurança de pedestres — pensadas para reduzir as consequências de um atropelamento — e também às normas de proteção ambiental. Aquilo que nos EUA soa como escultura sobre rodas vira, por aqui, dor de cabeça regulatória. Em mercados maduros, a forma sem concessões costuma cobrar seu preço na hora da papelada.

A imagem da marca também sofreu após uma série de recalls da Tesla Cybertruck motivados por falhas identificadas. Isso abalou a confiança do consumidor e turvou a percepção sobre o modelo — um lembrete de que, nesse segmento, credibilidade pesa mais do que qualquer ousadia estética.

O próprio CEO Elon Musk reconheceu grandes desafios para promover a picape na Europa, indicando que as chances de construir vendas robustas por lá são reduzidas. Assim, embora a Tesla Cybertruck tenha desembarcado com ambições ousadas, o cenário atual mostra como é pouco provável uma conquista rápida e eficaz do mercado europeu. Pelo visto, a estrada é longa — e passa menos pelo design e mais pela conformidade.