Recall Mercedes GLE 350 4MATIC 2025-2026: cinto sem trava
Mercedes-Benz convoca GLE 350 4MATIC 2025-2026 por falha no cinto traseiro central para cadeirinhas
Recall Mercedes GLE 350 4MATIC 2025-2026: cinto sem trava
Recall atinge GLE 350 4MATIC 2025-2026: cinto traseiro central pode não travar cadeirinhas infantis. NHTSA alerta; Mercedes trocará a peça grátis. Saiba mais.
2026-01-03T01:26:00+03:00
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A Mercedes-Benz USA anunciou um recall de determinadas unidades dos GLE 2025 e 2026 na versão GLE 350 4MATIC. O problema não tem relação com software nem com o trem de força, mas com o cinto de segurança traseiro central: alguns veículos podem ter sido equipados com uma peça sem a função de travamento/proteção para cadeirinhas infantis, ou seja, sem o modo de bloqueio adequado. Segundo a NHTSA, isso pode aumentar o risco de lesões a uma criança em caso de colisão — algo especialmente incômodo em um SUV voltado a famílias.A montadora relaciona a falha a uma variação no processo de produção de um fornecedor, que pode ter misturado variantes diferentes do cinto nos lotes enviados. A Lear é citada na documentação. Há um indício que os proprietários podem observar: após estender totalmente o cinto, o ruído típico de catraca que sinaliza o modo de travamento pode não aparecer — um detalhe fácil de passar despercebido no uso diário.A investigação, conforme consta na publicação e no relatório, começou no verão de 2025; depois disso, a fábrica aplicou atualizações nos veículos ainda sob seu alcance. Mais tarde, ficou claro que alguns carros poderiam ter chegado aos clientes com o cinto incorreto, o que levou a Mercedes a compilar uma lista de VINs potencialmente afetados. As concessionárias foram notificadas em 19 de dezembro de 2025, e as cartas aos proprietários estão programadas para serem enviadas até 9 de fevereiro de 2026. O cinto central traseiro será substituído sem custo. A sequência de ações sugere a passagem de um bloqueio dentro da fábrica para uma campanha de campo completa, à medida que o escopo do problema foi se definindo.
Recall atinge GLE 350 4MATIC 2025-2026: cinto traseiro central pode não travar cadeirinhas infantis. NHTSA alerta; Mercedes trocará a peça grátis. Saiba mais.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-Benz USA anunciou um recall de determinadas unidades dos GLE 2025 e 2026 na versão GLE 350 4MATIC. O problema não tem relação com software nem com o trem de força, mas com o cinto de segurança traseiro central: alguns veículos podem ter sido equipados com uma peça sem a função de travamento/proteção para cadeirinhas infantis, ou seja, sem o modo de bloqueio adequado. Segundo a NHTSA, isso pode aumentar o risco de lesões a uma criança em caso de colisão — algo especialmente incômodo em um SUV voltado a famílias.
A montadora relaciona a falha a uma variação no processo de produção de um fornecedor, que pode ter misturado variantes diferentes do cinto nos lotes enviados. A Lear é citada na documentação. Há um indício que os proprietários podem observar: após estender totalmente o cinto, o ruído típico de catraca que sinaliza o modo de travamento pode não aparecer — um detalhe fácil de passar despercebido no uso diário.
A investigação, conforme consta na publicação e no relatório, começou no verão de 2025; depois disso, a fábrica aplicou atualizações nos veículos ainda sob seu alcance. Mais tarde, ficou claro que alguns carros poderiam ter chegado aos clientes com o cinto incorreto, o que levou a Mercedes a compilar uma lista de VINs potencialmente afetados. As concessionárias foram notificadas em 19 de dezembro de 2025, e as cartas aos proprietários estão programadas para serem enviadas até 9 de fevereiro de 2026. O cinto central traseiro será substituído sem custo. A sequência de ações sugere a passagem de um bloqueio dentro da fábrica para uma campanha de campo completa, à medida que o escopo do problema foi se definindo.
