IIHS reprova Ram 1500 Crew Cab 2025 em sobreposição moderada: falhas nos cintos traseiros

Michael Powers, Editor

00:55 04-01-2026

A Ram 1500 Crew Cab 2025 não foi aprovada no teste atualizado de colisão frontal com sobreposição moderada do IIHS. De acordo com o Insurance Institute for Highway Safety, a principal preocupação recaiu sobre o desempenho dos cintos de segurança traseiros. Esse ponto joga luz no comportamento dos sistemas de retenção para quem vai atrás — um aspecto capaz de definir a narrativa de segurança de um veículo.

Nos ensaios, o cinto de ombro escorregou do peito do manequim em direção ao pescoço, elevando o risco de lesões, enquanto o cinto subabdominal migrou da pelve para o abdômen. Esses problemas pesaram na avaliação final de proteção do banco traseiro. As conclusões também se estendem à Ram 1500 2026.

Em outras frentes, a picape apresentou resultados mais consistentes. A Ram 1500 cumpriu o teste de impacto lateral atualizado e o de pequena sobreposição frontal. Seu sistema de prevenção de colisões frontais recebeu avaliação boa na detecção de pedestres, porém apenas intermediária em cenários de veículo contra veículo. Houve ainda observações sobre a fixação de cadeirinhas: os pontos inferiores são difíceis de localizar, e a posição central traseira não favorece a instalação.

No conjunto, o retrato é misto: solidez nos principais cenários de impacto, mas necessidade de avanço na proteção de ocupantes traseiros e na usabilidade cotidiana para famílias. Em um modelo desse porte, detalhes como esses pesam na percepção geral e pedem atenção cuidadosa.