Nissan Wave: elétrico urbano acessível para a Europa em 2027
Nissan prepara o Wave, um elétrico urbano barato para a Europa
Nissan Wave: elétrico urbano acessível para a Europa em 2027
Para 2027, o Nissan Wave será o elétrico acessível da marca na Europa, com base Ampere/Renault, design retrô e até 263 km WLTP por menos de €20.000.
2026-01-07T09:49:33+03:00
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A Nissan prepara para a Europa um elétrico urbano em conta que pode ser a resposta da marca ao FIAT 500 — só que com os pés ainda mais no chão. O arranque está previsto para 2027, num projeto desenvolvido em parceria com a Renault: a Ampere fornecerá a plataforma e a engenharia essencial, tal como acontece com o novo Micra que parte do Renault 5.O futuro modelo terá parentesco com o Renault Twingo e com a próxima geração do Dacia Spring, com produção marcada para a fábrica de Novo Mesto, na Eslovénia. Embora Pixo tenha sido cogitado como nome, vazamentos mais recentes apontam para Wave.No desenho, a Nissan aposta numa veia retrô. Segundo o responsável de design da Nissan Europa, a equipa buscou referências na família Pike do fim dos anos 1980 — Be-1, Figaro, Pao e S-Cargo. Ainda assim, a carroçaria deve ficar mais próxima do conceito do Spring, sugerindo uma postura de crossover em vez de um hatch puro. Essa mistura de nostalgia com embalo prático costuma funcionar bem nas cidades apertadas europeias e ajuda um elétrico pequeno a chamar atenção sem esforço.A meta do projeto é partir de menos de €20.000 antes de incentivos, posicionando o Wave entre os elétricos mais acessíveis do continente. No hardware, não se esperam surpresas: a referência é o Twingo, com motor de 60 kW e bateria LFP de 27,5 kWh, homologada para até 263 km no ciclo WLTP. No papel, é um acerto sensato para a rotina urbana, mantendo os custos sob controle.O carregamento rápido pode vir como pacote opcional: até 50 kW em DC e 11 kW em AC, além de V2L. Fica a dúvida se a Nissan tornará isso de série. Mantê-lo na lista de opções ajuda a preservar um preço de chamada agressivo, ainda que muitos compradores provavelmente queiram o recurso.
Para 2027, o Nissan Wave será o elétrico acessível da marca na Europa, com base Ampere/Renault, design retrô e até 263 km WLTP por menos de €20.000.
Michael Powers, Editor
A Nissan prepara para a Europa um elétrico urbano em conta que pode ser a resposta da marca ao FIAT 500 — só que com os pés ainda mais no chão. O arranque está previsto para 2027, num projeto desenvolvido em parceria com a Renault: a Ampere fornecerá a plataforma e a engenharia essencial, tal como acontece com o novo Micra que parte do Renault 5.
O futuro modelo terá parentesco com o Renault Twingo e com a próxima geração do Dacia Spring, com produção marcada para a fábrica de Novo Mesto, na Eslovénia. Embora Pixo tenha sido cogitado como nome, vazamentos mais recentes apontam para Wave.
No desenho, a Nissan aposta numa veia retrô. Segundo o responsável de design da Nissan Europa, a equipa buscou referências na família Pike do fim dos anos 1980 — Be-1, Figaro, Pao e S-Cargo. Ainda assim, a carroçaria deve ficar mais próxima do conceito do Spring, sugerindo uma postura de crossover em vez de um hatch puro. Essa mistura de nostalgia com embalo prático costuma funcionar bem nas cidades apertadas europeias e ajuda um elétrico pequeno a chamar atenção sem esforço.
A meta do projeto é partir de menos de €20.000 antes de incentivos, posicionando o Wave entre os elétricos mais acessíveis do continente. No hardware, não se esperam surpresas: a referência é o Twingo, com motor de 60 kW e bateria LFP de 27,5 kWh, homologada para até 263 km no ciclo WLTP. No papel, é um acerto sensato para a rotina urbana, mantendo os custos sob controle.
O carregamento rápido pode vir como pacote opcional: até 50 kW em DC e 11 kW em AC, além de V2L. Fica a dúvida se a Nissan tornará isso de série. Mantê-lo na lista de opções ajuda a preservar um preço de chamada agressivo, ainda que muitos compradores provavelmente queiram o recurso.
