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Ranking CAR 2025: os melhores carros híbridos do ano

© A. Krivonosov
Confira o ranking CAR 2025 dos carros híbridos: BYD Sealion 6 lidera, seguido pelo Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance; desempenho, eficiência e uso diário.
Michael Powers, Editor

Até 2025, os híbridos deixaram de ser uma curiosidade de nicho e passaram a se firmar como alternativa real aos carros a gasolina e diesel. Essa virada aparece com clareza nos tradicionais testes anuais da respeitada revista CAR, que avaliou os principais modelos em uma escala até 100 pontos, considerando desempenho, eficiência, dirigibilidade e uso no dia a dia.

O quinto lugar ficou com o Jaecoo J7 SHS DHT, somando 81 pontos. O crossover híbrido plug-in conquistou os avaliadores pela combinação bem calibrada de preço, estilo e ritmo. Motor a combustão e propulsor elétrico trabalham em sintonia, entregando aceleração confiante sem exagerar no consumo — o tipo de acerto que cai como uma luva para a rotina.

Em quarto, o Omoda C9 1.5T PHEV AWD Explore marcou 82 pontos. Como híbrido de destaque da Chery, chama atenção pela tração nas quatro rodas e por um trem de força consistente. O conjunto do motor 1.5 turbo com os elétricos garante conforto e compostura mesmo em pisos mais críticos, qualidade que os testadores apontaram como um trunfo claro.

O terceiro posto, com 83 pontos, ficou com o Haval H6 GT 1.5T PHEV 4WD Ultra Luxury. Esta versão do crossover popular registrou uma das acelerações mais rápidas do segmento sem perder de vista a economia. Com tração integral e sistema híbrido, soa como uma opção versátil para quem busca tempero e praticidade em um pacote pronto para 2025.

A vice-liderança foi do Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, com 85 pontos. O modelo mostra como a tecnologia híbrida pode potencializar o caráter esportivo: aqui, o componente elétrico não entra pela parcimônia, mas pelo fôlego extra, resultando em arrancadas marcantes e controle firme, sem abrir mão do conforto de alto nível. No topo da lista, o BYD Sealion 6 Dynamic somou 87 pontos.

Segundo os especialistas da CAR, pesaram a favor do vencedor a boa qualidade de construção, o pacote de equipamentos generoso e a excelente eficiência. No conjunto, ofereceu o melhor equilíbrio entre custo e capacidade — uma combinação que torna convincente a ideia de que os híbridos atuais já podem substituir as motorizações tradicionais em muitos cenários.

No geral, o ranking da CAR indica que os híbridos deixaram de ser vistos como um passo intermediário e passaram a formar uma classe com identidade própria. De crossovers acessíveis a um AMG musculoso, a tecnologia hoje permite escolher um híbrido por preferência, não por concessão — um leque de opções que torna a mudança difícil de ignorar.