Nissan Qashqai e-POWER 2026 na Austrália: preços e 5 em 1
Qashqai e-POWER 2026 na Austrália: sistema 5 em 1, preços e versões
Nissan Qashqai e-POWER 2026 na Austrália: preços e 5 em 1
Conheça o Nissan Qashqai e-POWER 2026 na Austrália: híbrido 5 em 1, condução elétrica sem plug-in, 4,1 l/100 km e 92 g/km, versões, preços e equipamentos.
2026-01-07T14:12:48+03:00
2026-01-07T14:12:48+03:00
2026-01-07T14:12:48+03:00
A Nissan apresentou o Qashqai e-POWER 2026 na Austrália e foi direto ao essencial: divulgou preços, a estrutura de versões e uma leitura renovada do seu sistema híbrido, agora chamada de “5 em 1”. Para o comprador, a proposta é simples e prática: o carro se move sempre por propulsão elétrica, enquanto o motor a gasolina 1.5 turbo não está ligado mecanicamente às rodas e trabalha como gerador para recarregar a bateria. O resultado é uma condução com toque de elétrico, sem depender de carregadores ou de rotinas de plug-in — abastecer e seguir viagem. É uma escolha pragmática que parece acertar em cheio para quem busca a suavidade de um EV com a flexibilidade de uma parada no posto.O argumento “5 em 1” vai além de um rótulo, como aponta o 32CARS.RU. A Nissan descreve um módulo compacto que reúne cinco elementos: motor elétrico, gerador, inversor, multiplicador e redutor. A meta é elevar a eficiência e reduzir o ruído, mantendo o torque estável, sem trocas ou quedas de resposta. A regeneração nas frenagens segue como peça central do conceito, enquanto o modo Sport adiciona 10 kW. Os números declarados para o Qashqai e-POWER 2026 são 4,1 l/100 km no combinado e 92 g/km de CO2. No papel, esse equilíbrio deve se traduzir em progressão calma e consistente no uso cotidiano — exatamente o tipo de entrega que costuma agradar quem migra de um SUV a combustão para algo mais próximo de um elétrico.Há também um foco claro no pacote de equipamentos, alinhado ao gosto do mercado australiano: mais serviços conectados e mais assistentes de condução de série. A lista inclui NissanConnect Services, o pacote Nissan Intelligent Mobility Safety, carregamento por indução, integração sem fio para smartphones, tela multimídia de 12,3 polegadas, ar-condicionado de duas zonas e câmera de visão 360° com modos ampliados, incluindo capô transparente e visão de cruzamento em T. É um conjunto de base generoso que facilita a vida diária sem apelar para longas listas de opcionais.O início da gama chama atenção. Uma nova versão de entrada ST-L reduz a barreira de acesso: a partir de 45.640 dólares australianos. Acima dela estão a Ti por 49.640, a Ti-L por 53.640 e a N-Design por 54.140. Estrutura simples, nomes claros e preços definidos — a escolha fica direta.
nissan qashqai e-power 2026, austrália, preços, híbrido 5 em 1, condução elétrica sem plug-in, 4,1 l/100 km, 92 g/km co2, nissanconnect, nissan intelligent mobility, versões st-l, ti, ti-l, n-design
2026
Michael Powers
news
Qashqai e-POWER 2026 na Austrália: sistema 5 em 1, preços e versões
Conheça o Nissan Qashqai e-POWER 2026 na Austrália: híbrido 5 em 1, condução elétrica sem plug-in, 4,1 l/100 km e 92 g/km, versões, preços e equipamentos.
Michael Powers, Editor
A Nissan apresentou o Qashqai e-POWER 2026 na Austrália e foi direto ao essencial: divulgou preços, a estrutura de versões e uma leitura renovada do seu sistema híbrido, agora chamada de “5 em 1”. Para o comprador, a proposta é simples e prática: o carro se move sempre por propulsão elétrica, enquanto o motor a gasolina 1.5 turbo não está ligado mecanicamente às rodas e trabalha como gerador para recarregar a bateria. O resultado é uma condução com toque de elétrico, sem depender de carregadores ou de rotinas de plug-in — abastecer e seguir viagem. É uma escolha pragmática que parece acertar em cheio para quem busca a suavidade de um EV com a flexibilidade de uma parada no posto.
O argumento “5 em 1” vai além de um rótulo, como aponta o 32CARS.RU. A Nissan descreve um módulo compacto que reúne cinco elementos: motor elétrico, gerador, inversor, multiplicador e redutor. A meta é elevar a eficiência e reduzir o ruído, mantendo o torque estável, sem trocas ou quedas de resposta. A regeneração nas frenagens segue como peça central do conceito, enquanto o modo Sport adiciona 10 kW. Os números declarados para o Qashqai e-POWER 2026 são 4,1 l/100 km no combinado e 92 g/km de CO2. No papel, esse equilíbrio deve se traduzir em progressão calma e consistente no uso cotidiano — exatamente o tipo de entrega que costuma agradar quem migra de um SUV a combustão para algo mais próximo de um elétrico.
Há também um foco claro no pacote de equipamentos, alinhado ao gosto do mercado australiano: mais serviços conectados e mais assistentes de condução de série. A lista inclui NissanConnect Services, o pacote Nissan Intelligent Mobility Safety, carregamento por indução, integração sem fio para smartphones, tela multimídia de 12,3 polegadas, ar-condicionado de duas zonas e câmera de visão 360° com modos ampliados, incluindo capô transparente e visão de cruzamento em T. É um conjunto de base generoso que facilita a vida diária sem apelar para longas listas de opcionais.
O início da gama chama atenção. Uma nova versão de entrada ST-L reduz a barreira de acesso: a partir de 45.640 dólares australianos. Acima dela estão a Ti por 49.640, a Ti-L por 53.640 e a N-Design por 54.140. Estrutura simples, nomes claros e preços definidos — a escolha fica direta.
