Mercedes-AMG S 63 E Performance Mansory P950: 950 cv
Mansory P950: 950 cv e fibra de carbono no Mercedes-AMG S 63 E Performance
Mercedes-AMG S 63 E Performance Mansory P950: 950 cv
Conheça o Mansory P950: Mercedes-AMG S 63 E Performance com 950 cv e 1.565 Nm. 0-100 km/h em 3,0 s, pacote de fibra de carbono e interior menta e visual forte.
2026-01-12T01:09:25+03:00
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Enquanto a Mercedes dá os retoques finais na linha reestilizada do Classe S, a Mansory preferiu não esperar pelo facelift e mirou direto na derivação mais radical do porta-estandarte. O resultado atende pelo nome P950, construído a partir do Mercedes-AMG S 63 E Performance.Mais potência, sem arrancada mais rápidaDe série, o híbrido Mercedes-AMG S 63 E Performance entrega 791 cv e 1.430 Nm. A Mansory eleva esses números para 950 cv e 1.565 Nm com um conjunto mecânico retrabalhado e um escapamento esportivo. Ainda assim, o 0–100 km/h permanece nos 3,0 segundos de fábrica — ou seja, o upgrade soa mais como manifesto do que como vitória de cronômetro. No papel, impressiona; na rua, a mensagem é clara: presença antes de pragmatismo.Carbono, carbono e mais um pouco de carbonoPor fora, o sedã recebe um pacote abrangente de fibra de carbono: para-choque dianteiro, grade, capô ventilado, saias laterais, capas de espelho, difusor e luzes diurnas adicionais. O Classe S fica nitidamente mais agressivo e visualmente mais pesado. A pintura preta ajuda a amortecer o impacto da transformação, mas não disfarça a intenção — aqui, o carro se lê mais intimidante do que suntuoso.Interior sem concessõesPor dentro, é Mansory em estado puro: couro em tom de menta por toda parte, logotipos iluminados, fibra de carbono e emblemas sob medida. O nome P950 e a assinatura do fundador aparecem no console central, enquanto a marca Mansory surge praticamente em cada detalhe, até nos cintos de segurança. Discrição não estava no briefing; em compensação, a execução é minuciosa e feita para ser exibida sem pedir desculpas — uma peça de vitrine que aposta no impacto visual tanto quanto nos números.
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2026
Michael Powers
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Mansory P950: 950 cv e fibra de carbono no Mercedes-AMG S 63 E Performance
Conheça o Mansory P950: Mercedes-AMG S 63 E Performance com 950 cv e 1.565 Nm. 0-100 km/h em 3,0 s, pacote de fibra de carbono e interior menta e visual forte.
Michael Powers, Editor
Enquanto a Mercedes dá os retoques finais na linha reestilizada do Classe S, a Mansory preferiu não esperar pelo facelift e mirou direto na derivação mais radical do porta-estandarte. O resultado atende pelo nome P950, construído a partir do Mercedes-AMG S 63 E Performance.
Mais potência, sem arrancada mais rápida
De série, o híbrido Mercedes-AMG S 63 E Performance entrega 791 cv e 1.430 Nm. A Mansory eleva esses números para 950 cv e 1.565 Nm com um conjunto mecânico retrabalhado e um escapamento esportivo. Ainda assim, o 0–100 km/h permanece nos 3,0 segundos de fábrica — ou seja, o upgrade soa mais como manifesto do que como vitória de cronômetro. No papel, impressiona; na rua, a mensagem é clara: presença antes de pragmatismo.
Carbono, carbono e mais um pouco de carbono
Por fora, o sedã recebe um pacote abrangente de fibra de carbono: para-choque dianteiro, grade, capô ventilado, saias laterais, capas de espelho, difusor e luzes diurnas adicionais. O Classe S fica nitidamente mais agressivo e visualmente mais pesado. A pintura preta ajuda a amortecer o impacto da transformação, mas não disfarça a intenção — aqui, o carro se lê mais intimidante do que suntuoso.
Por dentro, é Mansory em estado puro: couro em tom de menta por toda parte, logotipos iluminados, fibra de carbono e emblemas sob medida. O nome P950 e a assinatura do fundador aparecem no console central, enquanto a marca Mansory surge praticamente em cada detalhe, até nos cintos de segurança. Discrição não estava no briefing; em compensação, a execução é minuciosa e feita para ser exibida sem pedir desculpas — uma peça de vitrine que aposta no impacto visual tanto quanto nos números.
