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Jeep Cherokee 2026: retorno com híbrido, STLA Large e novo design

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O Jeep Cherokee 2026 marca seu retorno com plataforma STLA Large, trem de força híbrido de 210 cv e autonomia de até 800 km. Preço inicial de US$ 35.000.
Michael Powers, Editor

A Jeep oficializou a volta do Cherokee após uma pausa de dois anos. As primeiras unidades da nova geração já chegaram às concessionárias dos EUA, marcando o início de uma nova fase para um dos nomes mais reconhecíveis da marca.

Novo design e plataforma

O Cherokee 2026 usa a arquitetura STLA Large, já aplicada em outros modelos da Stellantis, incluindo o Wagoneer S. O visual ficou nitidamente mais anguloso, em sintonia com as tendências atuais dos SUVs. Essa mudança aproxima o Cherokee, em espírito, dos mais recentes Land Cruiser e Santa Fe, dando-lhe uma postura mais robusta e aventureira — algo que soa mais intencional do que nostálgico.

Híbrido no lugar dos motores clássicos

Sob o capô há um 1.6 turbo combinado a dois motores elétricos. O conjunto entrega 210 cv e 230 Nm, com torque enviado às quatro rodas por meio de um eCVT. A Jeep estima autonomia combinada de até 800 km, posicionando o modelo para viagens longas e uso diário eficiente. O foco está claramente na autonomia e na serenidade ao rodar, e não em números de impacto — quem prefere conjuntos tradicionais pode sentir falta deles, mas a proposta é inequívoca.

Versões e preço

As primeiras unidades entregues chegam na versão Limited, posicionada entre as versões de entrada Cherokee e Laredo e a topo de linha Overland. O novo Jeep Cherokee parte de US$ 35.000, sem frete, colocando-o exatamente na faixa em que muitos compradores vão pesar custo-benefício e capacidade.

O novo Jeep Cherokee é um recomeço calculado para 2026. Com trem de força híbrido, plataforma moderna e design renovado, a marca aposta em versatilidade e eficiência — ainda que isso soe como um adeus definitivo aos motores familiares do passado.