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Tesla promete revelar o novo Roadster em 2026: desempenho extremo e dúvidas no ar

© A. Krivonosov
Tesla promete estrear o Roadster em 2026: supercarro elétrico com 0–100 km/h em 1,9 s e até 965 km de autonomia. Saiba o que esperar, entre hype e cautela.
Michael Powers, Editor

A Tesla voltou a prometer apresentar o Roadster pronto para produção. Elon Musk afirmou que o aguardado supercarro elétrico será revelado na primavera de 2026 — quase nove anos depois do conceito original.

Quando e o que a Tesla diz que vai mostrar

Segundo Musk, o novo Tesla Roadster está programado para estrear em 1º de abril de 2026. A data já provoca alguma desconfiança, já que a empresa adiou o lançamento mais de uma vez. O conceito da segunda geração apareceu em 2017 e, desde então, ressurgiu mais em promessas do que em linhas de montagem.

Os números anunciados continuam a impressionar: 0–100 km/h em 1,9 s, autonomia de até 965 km e, como opcional, propulsores de gás comprimido da SpaceX para breves impulsos extras. No papel, as cifras flertam com o sensacional; a prova real será tirá-las da ficha técnica para a rua.

Engenharia e filosofia

Musk também fez uma ressalva surpreendente: a segurança não é a missão principal do Roadster. Ele descreveu o carro como uma máquina extrema para entusiastas, e não como vitrine de segurança passiva.

Espera-se que o Roadster de produção adote três motores, tração integral e mais de 1.000 cv, com velocidade máxima que pode chegar a 400 km/h.

O que isso significa para o mercado e para a Tesla

Se realmente chegar em 2026, o Roadster estará entre os elétricos mais radicais à venda, encarando hipercarros de Koenigsegg e Bugatti. Ainda assim, a experiência com a Cybertruck mostra que prazos e preços anunciados pela Tesla podem se afastar bastante da realidade. É o tipo de promessa que pede entusiasmo com uma boa dose de cautela.

Por enquanto, o Roadster sumiu do configurador on-line da Tesla, e as condições para reservas seguem indefinidas.

O Roadster agora tem uma nova data de estreia, mas a confiança nesses prazos continua contida. O programa soa, por ora, mais como uma vitrine de tecnologia do que um esforço de produção garantido. Ainda assim, se a Tesla cumprir o prometido, o Roadster pode se tornar o carro mais extremo da marca até hoje.