Picape elétrica Ford de médio porte: AWD e estreia 2027
Ford prepara picape elétrica de médio porte para 2027 com RWD, AWD e pacotes de baterias
Picape elétrica Ford de médio porte: AWD e estreia 2027
Produzida em Louisville a partir de 2027, a nova picape elétrica Ford estreia plataforma universal, opções RWD/AWD, pacotes de baterias e condução autônoma.
2026-01-13T14:01:08+03:00
2026-01-13T14:01:08+03:00
2026-01-13T14:01:08+03:00
A futura picape elétrica de porte médio da Ford está programada para ser produzida em Louisville a partir de 2027. Será o primeiro modelo desenvolvido sobre a nova plataforma universal de veículos elétricos da marca, um passo que define a base técnica para o que vem a seguir.Nos últimos meses, o CEO Jim Farley adiantou alguns detalhes iniciais e indicou que uma versão com tração traseira fará parte da linha.Em entrevista à MotorTrend, Doug Field, responsável por elétricos, digital e design na Ford, afirmou que a picape elétrica de porte médio também terá opção de tração integral com dois motores, enquanto a configuração básica de tração traseira utilizará um único motor.Field acrescentou que serão ofereidos vários pacotes de baterias, permitindo ao comprador equilibrar custo e autonomia. Para um veículo desse segmento, essa liberdade de escolha costuma valer tanto quanto os números de vitrine, e a estratégia soa particularmente coerente.Além disso, a nova picape elétrica da Ford — que já está em testes — trará tecnologia de condução autônoma hoje vista apenas em modelos bem mais caros. Se a execução estiver à altura, levar esse recurso para um patamar mais acessível pode se transformar em um dos seus trunfos mais convincentes.
picape elétrica Ford, médio porte, plataforma universal, RWD, AWD, tração traseira, tração integral, baterias, autonomia, condução autônoma, Louisville, 2027, dois motores, um motor
2026
Michael Powers
news
Ford prepara picape elétrica de médio porte para 2027 com RWD, AWD e pacotes de baterias
Produzida em Louisville a partir de 2027, a nova picape elétrica Ford estreia plataforma universal, opções RWD/AWD, pacotes de baterias e condução autônoma.
Michael Powers, Editor
A futura picape elétrica de porte médio da Ford está programada para ser produzida em Louisville a partir de 2027. Será o primeiro modelo desenvolvido sobre a nova plataforma universal de veículos elétricos da marca, um passo que define a base técnica para o que vem a seguir.
Nos últimos meses, o CEO Jim Farley adiantou alguns detalhes iniciais e indicou que uma versão com tração traseira fará parte da linha.
Em entrevista à MotorTrend, Doug Field, responsável por elétricos, digital e design na Ford, afirmou que a picape elétrica de porte médio também terá opção de tração integral com dois motores, enquanto a configuração básica de tração traseira utilizará um único motor.
Field acrescentou que serão ofereidos vários pacotes de baterias, permitindo ao comprador equilibrar custo e autonomia. Para um veículo desse segmento, essa liberdade de escolha costuma valer tanto quanto os números de vitrine, e a estratégia soa particularmente coerente.
Além disso, a nova picape elétrica da Ford — que já está em testes — trará tecnologia de condução autônoma hoje vista apenas em modelos bem mais caros. Se a execução estiver à altura, levar esse recurso para um patamar mais acessível pode se transformar em um dos seus trunfos mais convincentes.
