Renault Filante: crossover híbrido estreia na Coreia em 2026
Renault Filante estreia na Coreia com plataforma da Geely e produção em Busan
Renault Filante: crossover híbrido estreia na Coreia em 2026
Renault Filante é o novo crossover híbrido: estreia na Coreia em 2026, produzido em Busan na plataforma Geely, com expansão para a América Latina até 2027.
2026-01-13T20:30:55+03:00
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A Renault apresentou o Filante, um novo crossover híbrido que chega à Coreia do Sul em março de 2026. Assentado numa plataforma da Geely, o modelo se encaixa na estratégia mais ampla da marca de ampliar parcerias e conter custos de produção.O novo Filante e a aposta da Renault na produção localO Filante utiliza a Compact Modular Architecture, desenvolvida pela chinesa Geely. A produção está preparada na fábrica da Renault em Busan — um dos principais polos da companhia fora da Europa. No mesmo local, o Grand Koleos de grande porte vem sendo montado desde 2024, também com base técnica da Geely. Esse caminho reduz gastos de desenvolvimento e permite respostas mais rápidas às mudanças do mercado. É uma postura pragmática: plataformas já testadas e montagem local costumam encurtar prazos de lançamento e manter o orçamento sob controle. Não é a escolha mais vistosa, mas é a que entrega.Expansão global do Filante: da Coreia à América LatinaApós a estreia coreana, a Renault pretende levar o Filante à América Latina e aos países do Golfo até o início de 2027. O passo está alinhado aos acordos recentes entre Renault e Geely, que incluem a venda de 26,4% da operação brasileira da Renault à parceira chinesa para produção conjunta de veículos. A concorrência se intensifica à medida que a BYD ergue fábricas e avança com elétricos e híbridos plug-in mais acessíveis. Nessas regiões, consumidores sensíveis a preço e uma infraestrutura em rápida evolução favorecem plataformas flexíveis e cadeias de suprimento ágeis — exatamente onde essa cooperação tende a render frutos.O impulso nas vendas reforça a estratégia da RenaultO desenvolvimento em parceria já mostra resultados. As vendas da Renault fora da Europa cresceram 11% em 2025, revertendo a queda do ano anterior. Na prática, a marca acelera a globalização ao combinar plataformas chinesas, capacidade fabril coreana e sua rede comercial em mercados onde a disputa com BYD e Chery ganha força. Números assim raramente são obra do acaso — componentes padronizados e produção regionalizada fazem o trabalho pesado.O Renault Filante é mais que um novo crossover híbrido; é um pilar estratégico da cooperação com a Geely e uma aposta para fortalecer a presença além da Europa. Com plataforma versátil, montagem local e avanço sobre mercados em desenvolvimento, o modelo se posiciona como um produto relevante globalmente — com foco claro em eficiência e competitividade no mundo real.
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2026
Michael Powers
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Renault Filante estreia na Coreia com plataforma da Geely e produção em Busan
Renault Filante é o novo crossover híbrido: estreia na Coreia em 2026, produzido em Busan na plataforma Geely, com expansão para a América Latina até 2027.
Michael Powers, Editor
A Renault apresentou o Filante, um novo crossover híbrido que chega à Coreia do Sul em março de 2026. Assentado numa plataforma da Geely, o modelo se encaixa na estratégia mais ampla da marca de ampliar parcerias e conter custos de produção.
O novo Filante e a aposta da Renault na produção local
O Filante utiliza a Compact Modular Architecture, desenvolvida pela chinesa Geely. A produção está preparada na fábrica da Renault em Busan — um dos principais polos da companhia fora da Europa. No mesmo local, o Grand Koleos de grande porte vem sendo montado desde 2024, também com base técnica da Geely. Esse caminho reduz gastos de desenvolvimento e permite respostas mais rápidas às mudanças do mercado. É uma postura pragmática: plataformas já testadas e montagem local costumam encurtar prazos de lançamento e manter o orçamento sob controle. Não é a escolha mais vistosa, mas é a que entrega.
Expansão global do Filante: da Coreia à América Latina
Após a estreia coreana, a Renault pretende levar o Filante à América Latina e aos países do Golfo até o início de 2027. O passo está alinhado aos acordos recentes entre Renault e Geely, que incluem a venda de 26,4% da operação brasileira da Renault à parceira chinesa para produção conjunta de veículos. A concorrência se intensifica à medida que a BYD ergue fábricas e avança com elétricos e híbridos plug-in mais acessíveis. Nessas regiões, consumidores sensíveis a preço e uma infraestrutura em rápida evolução favorecem plataformas flexíveis e cadeias de suprimento ágeis — exatamente onde essa cooperação tende a render frutos.
O impulso nas vendas reforça a estratégia da Renault
O desenvolvimento em parceria já mostra resultados. As vendas da Renault fora da Europa cresceram 11% em 2025, revertendo a queda do ano anterior. Na prática, a marca acelera a globalização ao combinar plataformas chinesas, capacidade fabril coreana e sua rede comercial em mercados onde a disputa com BYD e Chery ganha força. Números assim raramente são obra do acaso — componentes padronizados e produção regionalizada fazem o trabalho pesado.
O Renault Filante é mais que um novo crossover híbrido; é um pilar estratégico da cooperação com a Geely e uma aposta para fortalecer a presença além da Europa. Com plataforma versátil, montagem local e avanço sobre mercados em desenvolvimento, o modelo se posiciona como um produto relevante globalmente — com foco claro em eficiência e competitividade no mundo real.
