Mercedes CLA elétrico: 200+ mira mais de 800 km WLTP
Mercedes CLA elétrico 200+: mais de 800 km WLTP e novas versões
Mercedes CLA elétrico: 200+ mira mais de 800 km WLTP
A Mercedes amplia a linha CLA elétrica: o 200+ combina motor traseiro e bateria NMC de 85 kWh para superar 800 km WLTP. Conheça os novos 250 EQ, 300 e 350 4Matic.
2026-01-14T00:51:31+03:00
2026-01-14T00:51:31+03:00
2026-01-14T00:51:31+03:00
A Mercedes está acelerando a expansão da família elétrica do CLA. Fontes alemãs apontam que várias novas versões estão prestes a chegar, incluindo um modelo que mira uma autonomia superior a 800 km — com pretensão de quebrar recordes. A estratégia é combinar motores e baterias para diferentes usos e, de quebra, atender às regras fiscais de cada mercado.Autonomia recorde com motor e bateria de grande capacidadeO destaque atende pelo proposto Mercedes CLA 200+. A expectativa é que ele mantenha o motor traseiro de 165 kW (224 hp) do CLA 200 EQ, mas passe a usar uma bateria NMC de 85 kWh. Unir um propulsor mais contido a um pacote de grande capacidade soa como um caminho pragmático rumo à eficiência.Hoje, o CLA 200 EQ básico com bateria LFP de 58 kWh é homologado para 541 km no ciclo WLTP. Já o CLA 250+ EQ, usando a mesma bateria de 85 kWh e um motor de 200 kW, alcança 792 km WLTP.Com menor potência e foco em consumo, o CLA 200+ pode superar os 800 km, tornando-se o Mercedes mais resistente à quilometragem da sua classe.Mais duas versões do CLAFontes internas também apontam para um CLA 250 EQ mais acessível, sem o sufixo Plus: ele mantém o motor de 200 kW, mas troca para uma bateria de 74 kWh. A previsão é de algo em torno de 695 km WLTP — um ponto de equilíbrio convincente para quem persegue autonomia sem ir ao limite no investimento.Na sequência vem o CLA 300 4Matic EQ com tração integral e cerca de 300 hp. Ele ficará abaixo do topo de linha CLA 350 4Matic EQ, de 354 hp, que oferece até 771 km de alcance.Por que tantas versões?O universo dos sedãs elétricos está crescendo rápido e a concorrência só aumenta. A Mercedes tira proveito da plataforma MMA, de caráter flexível, o que facilita variar tamanhos de bateria e conjuntos de motores. Ao ampliar o cardápio, a marca alcança perfis de compra diferentes — de quem procura o essencial a quem quer máxima autonomia ou desempenho.Com igual peso entram as combinações que se qualificam a tratamentos fiscais favoráveis em partes da UE, já que essas regras impactam diretamente o preço final.No conjunto, a Mercedes está moldando uma linha CLA elétrica completa, com opções para quase toda necessidade — do custo-efetivo ao ultralongo alcance. A adição mais aguardada, o CLA 200+, mira ultrapassar a marca de 800 km no ciclo WLTP, o que o colocaria entre os elétricos mais eficientes do mercado.
A Mercedes amplia a linha CLA elétrica: o 200+ combina motor traseiro e bateria NMC de 85 kWh para superar 800 km WLTP. Conheça os novos 250 EQ, 300 e 350 4Matic.
Michael Powers, Editor
A Mercedes está acelerando a expansão da família elétrica do CLA. Fontes alemãs apontam que várias novas versões estão prestes a chegar, incluindo um modelo que mira uma autonomia superior a 800 km — com pretensão de quebrar recordes. A estratégia é combinar motores e baterias para diferentes usos e, de quebra, atender às regras fiscais de cada mercado.
Autonomia recorde com motor e bateria de grande capacidade
O destaque atende pelo proposto Mercedes CLA 200+. A expectativa é que ele mantenha o motor traseiro de 165 kW (224 hp) do CLA 200 EQ, mas passe a usar uma bateria NMC de 85 kWh. Unir um propulsor mais contido a um pacote de grande capacidade soa como um caminho pragmático rumo à eficiência.
Hoje, o CLA 200 EQ básico com bateria LFP de 58 kWh é homologado para 541 km no ciclo WLTP. Já o CLA 250+ EQ, usando a mesma bateria de 85 kWh e um motor de 200 kW, alcança 792 km WLTP.
Com menor potência e foco em consumo, o CLA 200+ pode superar os 800 km, tornando-se o Mercedes mais resistente à quilometragem da sua classe.
Fontes internas também apontam para um CLA 250 EQ mais acessível, sem o sufixo Plus: ele mantém o motor de 200 kW, mas troca para uma bateria de 74 kWh. A previsão é de algo em torno de 695 km WLTP — um ponto de equilíbrio convincente para quem persegue autonomia sem ir ao limite no investimento.
Na sequência vem o CLA 300 4Matic EQ com tração integral e cerca de 300 hp. Ele ficará abaixo do topo de linha CLA 350 4Matic EQ, de 354 hp, que oferece até 771 km de alcance.
Por que tantas versões?
O universo dos sedãs elétricos está crescendo rápido e a concorrência só aumenta. A Mercedes tira proveito da plataforma MMA, de caráter flexível, o que facilita variar tamanhos de bateria e conjuntos de motores. Ao ampliar o cardápio, a marca alcança perfis de compra diferentes — de quem procura o essencial a quem quer máxima autonomia ou desempenho.
Com igual peso entram as combinações que se qualificam a tratamentos fiscais favoráveis em partes da UE, já que essas regras impactam diretamente o preço final.
No conjunto, a Mercedes está moldando uma linha CLA elétrica completa, com opções para quase toda necessidade — do custo-efetivo ao ultralongo alcance. A adição mais aguardada, o CLA 200+, mira ultrapassar a marca de 800 km no ciclo WLTP, o que o colocaria entre os elétricos mais eficientes do mercado.
