Volkswagen acelera transição para elétricos na Europa com novos modelos
Volkswagen lança novos carros elétricos acessíveis e renova ID.3 e ID.4
Volkswagen acelera transição para elétricos na Europa com novos modelos
A Volkswagen prepara o lançamento do ID. Polo e ID. Cross, carros elétricos compactos a preços acessíveis, e renova os modelos ID.3 e ID.4 para 2026.
2026-01-15T11:51:36+03:00
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A Volkswagen está a acelerar a sua transição para a eletrificação na Europa. Apesar dos ajustes nas metas ambientais da UE, a empresa reafirma o compromisso com a eletrificação total e prepara vários modelos-chave para 2026.Novos Carros Elétricos AcessíveisAs principais estreias serão o ID. Polo e o ID. Cross—veículos elétricos compactos nos segmentos B e B-SUV. Ambos os modelos serão produzidos em Espanha e servirão como pontos de entrada na gama elétrica da marca. O ID. Polo promete um preço abaixo de 25.000 euros antes de subsídios, tornando-o um dos carros elétricos mais acessíveis da Volkswagen. Os dois novatos são construídos na plataforma MEB+ e terão apenas tração dianteira.Tecnologia, Baterias e EspecificaçõesO ID. Polo será oferecido com quatro variantes de potência—de 116 a 226 cv, incluindo uma versão GTI. Ambos os modelos vêm com duas opções de bateria: uma LFP de 37 kWh e uma NCM de 52 kWh. A autonomia WLTP será de até 450 km para o ID. Polo e até 420 km para o ID. Cross. A carga rápida atinge 130 kW, permitindo uma recarga de 10% para 80% em cerca de 23 minutos.Atualizações para o ID.3 e ID.4A Volkswagen está também a renovar completamente os seus carros elétricos mais populares. O ID.3 e o ID.4 receberão designs atualizados, materiais interiores melhorados e tecnologia refinada. Na prática, o crossover ID.4 mudará o nome para ID. Tiguan, enquanto o ID.3 deverá manter a sua designação, uma vez que o nome ID. Golf está reservado para a próxima geração na plataforma SSP.2026 será um ano crucial para a Volkswagen no desenvolvimento da sua gama elétrica. O lançamento de modelos acessíveis e a renovação dos best-sellers deverão ajudar a marca a fortalecer a sua posição na Europa e a competir de forma mais eficaz tanto com marcas chinesas como com construtores tradicionais.
A Volkswagen prepara o lançamento do ID. Polo e ID. Cross, carros elétricos compactos a preços acessíveis, e renova os modelos ID.3 e ID.4 para 2026.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen está a acelerar a sua transição para a eletrificação na Europa. Apesar dos ajustes nas metas ambientais da UE, a empresa reafirma o compromisso com a eletrificação total e prepara vários modelos-chave para 2026.
Novos Carros Elétricos Acessíveis
As principais estreias serão o ID. Polo e o ID. Cross—veículos elétricos compactos nos segmentos B e B-SUV. Ambos os modelos serão produzidos em Espanha e servirão como pontos de entrada na gama elétrica da marca. O ID. Polo promete um preço abaixo de 25.000 euros antes de subsídios, tornando-o um dos carros elétricos mais acessíveis da Volkswagen. Os dois novatos são construídos na plataforma MEB+ e terão apenas tração dianteira.
Tecnologia, Baterias e Especificações
O ID. Polo será oferecido com quatro variantes de potência—de 116 a 226 cv, incluindo uma versão GTI. Ambos os modelos vêm com duas opções de bateria: uma LFP de 37 kWh e uma NCM de 52 kWh. A autonomia WLTP será de até 450 km para o ID. Polo e até 420 km para o ID. Cross. A carga rápida atinge 130 kW, permitindo uma recarga de 10% para 80% em cerca de 23 minutos.
A Volkswagen está também a renovar completamente os seus carros elétricos mais populares. O ID.3 e o ID.4 receberão designs atualizados, materiais interiores melhorados e tecnologia refinada. Na prática, o crossover ID.4 mudará o nome para ID. Tiguan, enquanto o ID.3 deverá manter a sua designação, uma vez que o nome ID. Golf está reservado para a próxima geração na plataforma SSP.
2026 será um ano crucial para a Volkswagen no desenvolvimento da sua gama elétrica. O lançamento de modelos acessíveis e a renovação dos best-sellers deverão ajudar a marca a fortalecer a sua posição na Europa e a competir de forma mais eficaz tanto com marcas chinesas como com construtores tradicionais.
