Depreciação do Corvette: 26% em 5 anos, híbrido 28%, conversíveis mais
Depreciação do Corvette: como se compara a rivais como Lexus LC e Audi R8
Depreciação do Corvette: 26% em 5 anos, híbrido 28%, conversíveis mais
Descubra a depreciação do Corvette: 26% em 5 anos para gasolina, 28% híbrido, conversíveis até 36%. Compare com Lexus LC e Audi R8.
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De acordo com as estimativas da iSeeCars, o cupê tradicional do Corvette movido a gasolina sofre uma depreciação de cerca de 26% ao longo de cinco anos. Já a versão híbrida tem uma projeção de perda de valor em torno de 28% no mesmo período.Para os modelos conversíveis, os números são mais altos. Os conversíveis da Chevrolet Corvette, tanto híbridos quanto não híbridos, caem 36% e 33%, respectivamente, após cinco anos de uso.Em comparação com rivais do seu segmento, o Corvette se sai bem. O Lexus LC, por exemplo, perde aproximadamente 37% do seu valor original no mesmo período, mostrando uma retenção de valor visivelmente pior.Em contraste, o Audi R8 se destaca com uma depreciação mínima. Apesar do seu preço inicial elevado de US$ 145.895, ele perde apenas 16% em cinco anos. Este detalhe é importante porque reflete o forte apelo do modelo entre colecionadores e entusiastas de carros esportivos premium.
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2026
Michael Powers
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Depreciação do Corvette: como se compara a rivais como Lexus LC e Audi R8
Descubra a depreciação do Corvette: 26% em 5 anos para gasolina, 28% híbrido, conversíveis até 36%. Compare com Lexus LC e Audi R8.
Michael Powers, Editor
De acordo com as estimativas da iSeeCars, o cupê tradicional do Corvette movido a gasolina sofre uma depreciação de cerca de 26% ao longo de cinco anos. Já a versão híbrida tem uma projeção de perda de valor em torno de 28% no mesmo período.
Para os modelos conversíveis, os números são mais altos. Os conversíveis da Chevrolet Corvette, tanto híbridos quanto não híbridos, caem 36% e 33%, respectivamente, após cinco anos de uso.
Em comparação com rivais do seu segmento, o Corvette se sai bem. O Lexus LC, por exemplo, perde aproximadamente 37% do seu valor original no mesmo período, mostrando uma retenção de valor visivelmente pior.
Em contraste, o Audi R8 se destaca com uma depreciação mínima. Apesar do seu preço inicial elevado de US$ 145.895, ele perde apenas 16% em cinco anos. Este detalhe é importante porque reflete o forte apelo do modelo entre colecionadores e entusiastas de carros esportivos premium.