Tesla muda estratégia: Roadster será último carro conduzido por humanos
Tesla suspende novos modelos conduzidos por humanos, aposta em autónomo
Tesla muda estratégia: Roadster será último carro conduzido por humanos
Tesla suspende desenvolvimento de carros conduzidos por humanos, exceto Roadster em 2026. Foco em robotáxis e plataformas autónomas para transporte como serviço.
2026-02-02T18:21:30+03:00
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A Tesla está a mudar a sua estratégia, suspendendo efetivamente o desenvolvimento de novos modelos de automóveis conduzidos por humanos. A única exceção será o Roadster, cuja versão de produção está prevista para a primavera de 2026. Todos os outros projetos futuros passarão para a categoria de plataformas autónomas.Aposta no Transporte Totalmente AutónomoElon Musk afirmou que, no futuro, apenas cerca de um por cento da quilometragem total da Tesla será conduzida por humanos. O restante ficará sob a responsabilidade da versão autónoma FSD, que opera sem supervisão do condutor. Esta decisão explica porque é que a empresa está a descontinuar o desenvolvimento de automóveis tradicionais, vendo um maior crescimento nos robotáxis e nas ofertas de transporte como serviço.O Único Novo Tesla "Conduzido"O aguardado Roadster, apresentado pela primeira vez como conceito em 2017, será o último novo modelo da Tesla equipado com volante e pedais. Musk promete revelar a versão de produção em abril de 2026. O restante da gama fará a transição para o segmento autónomo, com o Model S e o Model X a serem retirados de produção até meados de 2026, enquanto o Model 3 e o Model Y receberão atualizações focadas na tecnologia sem condutor.Modelos Autónomos que a Tesla Está a PrepararA produção do Cybercab, um robotáxi sem condutor de dois lugares e sem controlos, começará em abril de 2026. Seguir-se-ão plataformas autónomas maiores, incluindo uma Robovan de 20 lugares. A Tesla sublinha que o mercado de transporte autónomo proporcionará uma audiência cinco a dez vezes maior do que a atual. Apenas uma gama global simplificada do Model 3/Y Standard permanecerá como modelos acessíveis, mas mesmo estes darão cada vez mais prioridade à operação autónoma com cada atualização.No geral, a mudança estratégica da Tesla reflete uma transição global da fabricação automóvel para consumidores para um modelo baseado em serviços de transporte autónomo. O Roadster concluirá simbolicamente a era em que a Tesla ainda construía carros para condutores, enquanto os projetos subsequentes farão a transição completa da marca para um futuro autónomo.
Tesla suspende desenvolvimento de carros conduzidos por humanos, exceto Roadster em 2026. Foco em robotáxis e plataformas autónomas para transporte como serviço.
Michael Powers, Editor
A Tesla está a mudar a sua estratégia, suspendendo efetivamente o desenvolvimento de novos modelos de automóveis conduzidos por humanos. A única exceção será o Roadster, cuja versão de produção está prevista para a primavera de 2026. Todos os outros projetos futuros passarão para a categoria de plataformas autónomas.
Aposta no Transporte Totalmente Autónomo
Elon Musk afirmou que, no futuro, apenas cerca de um por cento da quilometragem total da Tesla será conduzida por humanos. O restante ficará sob a responsabilidade da versão autónoma FSD, que opera sem supervisão do condutor. Esta decisão explica porque é que a empresa está a descontinuar o desenvolvimento de automóveis tradicionais, vendo um maior crescimento nos robotáxis e nas ofertas de transporte como serviço.
O Único Novo Tesla "Conduzido"
O aguardado Roadster, apresentado pela primeira vez como conceito em 2017, será o último novo modelo da Tesla equipado com volante e pedais. Musk promete revelar a versão de produção em abril de 2026. O restante da gama fará a transição para o segmento autónomo, com o Model S e o Model X a serem retirados de produção até meados de 2026, enquanto o Model 3 e o Model Y receberão atualizações focadas na tecnologia sem condutor.
Modelos Autónomos que a Tesla Está a Preparar
A produção do Cybercab, um robotáxi sem condutor de dois lugares e sem controlos, começará em abril de 2026. Seguir-se-ão plataformas autónomas maiores, incluindo uma Robovan de 20 lugares. A Tesla sublinha que o mercado de transporte autónomo proporcionará uma audiência cinco a dez vezes maior do que a atual. Apenas uma gama global simplificada do Model 3/Y Standard permanecerá como modelos acessíveis, mas mesmo estes darão cada vez mais prioridade à operação autónoma com cada atualização.
No geral, a mudança estratégica da Tesla reflete uma transição global da fabricação automóvel para consumidores para um modelo baseado em serviços de transporte autónomo. O Roadster concluirá simbolicamente a era em que a Tesla ainda construía carros para condutores, enquanto os projetos subsequentes farão a transição completa da marca para um futuro autónomo.
