Investigação da NHTSA sobre Ford F-150 2015-2017: riscos de travamento
Ford F-150 2015-2017 sob investigação por problemas de transmissão
Investigação da NHTSA sobre Ford F-150 2015-2017: riscos de travamento
A NHTSA investiga 1,27 milhão de picapes Ford F-150 de 2015 a 2017 por trocas bruscas de marcha e travamentos, com risco de acidentes. Saiba mais sobre o defeito e possíveis recalls.
2026-02-03T06:15:30+03:00
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A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA ampliou uma investigação que abrange 1,27 milhão de picapes Ford F-150 dos anos 2015 a 2017. A decisão veio após reclamações sobre trocas bruscas de marcha para redução e travamentos momentâneos nas rodas traseiras. Agora, uma análise de engenharia está em andamento para determinar a extensão do problema.Perigo na EstradaProprietários relatam que as picapes podem mudar abruptamente para uma marcha mais baixa sem aviso. Isso faz o veículo desacelerar de forma brusca, e as rodas traseiras podem travar por instantes. Tais incidentes elevam o risco de acidentes, especialmente em rodovias ou durante o reboque de carga.A Explicação da FordA montadora informou à NHTSA que este defeito difere dos casos com modelos de 2011 a 2014, nos quais um mau funcionamento de um sensor de velocidade externo era o culpado. Nas F-150 atualizadas, suspeita-se de desgaste nas conexões elétricas devido ao calor e vibração, o que leva à perda de sinal de outro sensor da transmissão.Mais Preocupações SurgemVerificações da agência revelaram outro cenário perigoso: se o sinal do TRS for perdido, um veículo em marcha à ré em subida pode mudar inesperadamente para ponto morto e rolar para frente. Essa descoberta motivou a análise de engenharia aprofundada.A investigação pode resultar em um recall em massa se a revisão de engenharia confirmar o defeito. Para a Ford, trata-se de mais um desafio em um segmento onde a F-150 continua sendo um modelo fundamental. Enquanto isso, a NHTSA prossegue com a coleta de dados e avaliações técnicas para mensurar o nível de risco para 1,3 milhão de motoristas.
A NHTSA investiga 1,27 milhão de picapes Ford F-150 de 2015 a 2017 por trocas bruscas de marcha e travamentos, com risco de acidentes. Saiba mais sobre o defeito e possíveis recalls.
Michael Powers, Editor
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA ampliou uma investigação que abrange 1,27 milhão de picapes Ford F-150 dos anos 2015 a 2017. A decisão veio após reclamações sobre trocas bruscas de marcha para redução e travamentos momentâneos nas rodas traseiras. Agora, uma análise de engenharia está em andamento para determinar a extensão do problema.
Perigo na Estrada
Proprietários relatam que as picapes podem mudar abruptamente para uma marcha mais baixa sem aviso. Isso faz o veículo desacelerar de forma brusca, e as rodas traseiras podem travar por instantes. Tais incidentes elevam o risco de acidentes, especialmente em rodovias ou durante o reboque de carga.
A Explicação da Ford
A montadora informou à NHTSA que este defeito difere dos casos com modelos de 2011 a 2014, nos quais um mau funcionamento de um sensor de velocidade externo era o culpado. Nas F-150 atualizadas, suspeita-se de desgaste nas conexões elétricas devido ao calor e vibração, o que leva à perda de sinal de outro sensor da transmissão.
Mais Preocupações Surgem
Verificações da agência revelaram outro cenário perigoso: se o sinal do TRS for perdido, um veículo em marcha à ré em subida pode mudar inesperadamente para ponto morto e rolar para frente. Essa descoberta motivou a análise de engenharia aprofundada.
A investigação pode resultar em um recall em massa se a revisão de engenharia confirmar o defeito. Para a Ford, trata-se de mais um desafio em um segmento onde a F-150 continua sendo um modelo fundamental. Enquanto isso, a NHTSA prossegue com a coleta de dados e avaliações técnicas para mensurar o nível de risco para 1,3 milhão de motoristas.
