Tesla lidera falhas em inspeções obrigatórias no Reino Unido em 2025
Tesla e outros elétricos com altas taxas de falha em inspeções no Reino Unido
Tesla lidera falhas em inspeções obrigatórias no Reino Unido em 2025
Dados de 2025 mostram que Tesla Model Y e Model 3 têm altas taxas de falha em inspeções obrigatórias no Reino Unido, com Mercedes-Benz EQC liderando a lista.
2026-02-07T01:36:23+03:00
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Novos dados sobre os testes de inspeção obrigatória no Reino Unido revelam quais carros falham com mais frequência na primeira vistoria. Um estudo baseado em informações da DVSA para 2025 mostra que os elétricos da Tesla aparecem de forma destacada.A análise, realizada após um pedido de Liberdade de Informação, abrange apenas modelos com pelo menos 100 falhas registradas. Carros comerciais e picapes foram excluídos da amostra.O elétrico Mercedes-Benz EQC apresentou a maior taxa de reprovação, falhando na primeira inspeção em 17,2% dos casos, o que equivale a 717 falhas em 4.179 testes. O Tesla Model Y e o Model 3 também figuraram no topo dessa lista indesejada. O Model Y teve uma taxa de reprovação de 14,8% em mais de 19 mil primeiras inspeções, enquanto o Model 3 falhou em 14,6% das verificações, com mais de 13 mil casos.Esses números são comparáveis aos de vários modelos com motor de combustão interna, incluindo o Ford Tourneo Custom e o BMW X5, o que destaca um conjunto variado de problemas.Especialistas ressaltam que uma falha na primeira inspeção não indica necessariamente defeitos graves. Segundo Matas Buzelis, representante da CarVertical, um carro de três anos pode parecer impecável, mas ainda assim não atender aos requisitos para estado dos pneus, freios, suspensão ou visibilidade. Enquanto isso, a crescente participação de veículos elétricos nas estatísticas reflete sua rápida adoção e o fato de serem testados pelos mesmos padrões que os modelos a gasolina ou diesel.A presença da Tesla e de outros elétricos entre os líderes em falhas diz mais sobre a intensidade de uso no mundo real do que sobre qualquer falha inerente aos sistemas de propulsão elétrica. À medida que a frota elétrica se expande, sua proporção nos dados de inspeção aumentará, permitindo uma avaliação mais clara a longo prazo do desempenho desses veículos.
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2026
Michael Powers
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Tesla e outros elétricos com altas taxas de falha em inspeções no Reino Unido
Dados de 2025 mostram que Tesla Model Y e Model 3 têm altas taxas de falha em inspeções obrigatórias no Reino Unido, com Mercedes-Benz EQC liderando a lista.
Michael Powers, Editor
Novos dados sobre os testes de inspeção obrigatória no Reino Unido revelam quais carros falham com mais frequência na primeira vistoria. Um estudo baseado em informações da DVSA para 2025 mostra que os elétricos da Tesla aparecem de forma destacada.
A análise, realizada após um pedido de Liberdade de Informação, abrange apenas modelos com pelo menos 100 falhas registradas. Carros comerciais e picapes foram excluídos da amostra.
O elétrico Mercedes-Benz EQC apresentou a maior taxa de reprovação, falhando na primeira inspeção em 17,2% dos casos, o que equivale a 717 falhas em 4.179 testes. O Tesla Model Y e o Model 3 também figuraram no topo dessa lista indesejada. O Model Y teve uma taxa de reprovação de 14,8% em mais de 19 mil primeiras inspeções, enquanto o Model 3 falhou em 14,6% das verificações, com mais de 13 mil casos.
Esses números são comparáveis aos de vários modelos com motor de combustão interna, incluindo o Ford Tourneo Custom e o BMW X5, o que destaca um conjunto variado de problemas.
Especialistas ressaltam que uma falha na primeira inspeção não indica necessariamente defeitos graves. Segundo Matas Buzelis, representante da CarVertical, um carro de três anos pode parecer impecável, mas ainda assim não atender aos requisitos para estado dos pneus, freios, suspensão ou visibilidade. Enquanto isso, a crescente participação de veículos elétricos nas estatísticas reflete sua rápida adoção e o fato de serem testados pelos mesmos padrões que os modelos a gasolina ou diesel.
A presença da Tesla e de outros elétricos entre os líderes em falhas diz mais sobre a intensidade de uso no mundo real do que sobre qualquer falha inerente aos sistemas de propulsão elétrica. À medida que a frota elétrica se expande, sua proporção nos dados de inspeção aumentará, permitindo uma avaliação mais clara a longo prazo do desempenho desses veículos.
