Stellantis planeja lançar nova picape Ram Dakota em 2028
Nova Ram Dakota: picape de médio porte da Stellantis para 2028
Stellantis planeja lançar nova picape Ram Dakota em 2028
Stellantis pode ressuscitar a marca Dakota com nova picape de médio porte para os EUA, competindo com Toyota Tacoma a partir de US$ 30.000 em 2028.
2026-02-08T23:45:26+03:00
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De acordo com vazamentos e fontes do setor, a Stellantis está se preparando para lançar uma nova picape de médio porte para o mercado norte-americano. Esse modelo poderia ressuscitar a conhecida marca Dakota, mas em um formato completamente novo e com um posicionamento diferente em comparação com as gerações históricas da Dodge Dakota.Informações preliminares sugerem que a futura Ram Dakota será uma picape com chassi separado e pode usar a plataforma da próxima geração da Jeep Gladiator. Fontes internas enfatizam que não se trata apenas de uma simples rebadge – os modelos estão sendo desenvolvidos como produtos independentes, apesar de compartilharem arquitetura. Rumores indicam que a produção será estabelecida na fábrica de Belvidere, sinalizando ainda mais as ambições sérias da Stellantis nesse segmento.O período de lançamento esperado é 2028, embora ainda não esteja claro se será comercializado como modelo 2028 ou 2029. O preço inicial estimado é de cerca de US$ 30.000. Isso permitiria que a Dakota competisse diretamente com a Toyota Tacoma e outras picapes de médio porte, mantendo-se significativamente mais acessível que a Ram 1500, que começa em aproximadamente US$ 41.500 nos EUA.Em meio a esses rumores, renders da suposta Dakota começaram a aparecer online. Uma versão retrata uma picape grande com estilo da Dodge Durango e proporções da Ram 1500. No entanto, os criadores ressaltam que isso é mera especulação de design que não reflete a escala ou o formato real do modelo futuro.Para a Stellantis, ressuscitar a Dakota pode ser uma forma de preencher o nicho crucial entre picapes compactas e caminhonetes de tamanho completo. O segmento de picapes de médio porte continua a crescer nos EUA, e a falta de um modelo atual da Ram é cada vez mais vista como uma lacuna estratégica.Se a Stellantis realmente trouxer de volta a Dakota como uma picape moderna com chassi separado a um preço competitivo, o modelo tem todas as chances de se estabelecer no mercado. No entanto, o sucesso dependerá de se a nova Dakota conseguir oferecer um equilíbrio entre utilidade, tecnologia e caráter distintivo – em vez de apenas contar com a nostalgia pelo nome.
Stellantis pode ressuscitar a marca Dakota com nova picape de médio porte para os EUA, competindo com Toyota Tacoma a partir de US$ 30.000 em 2028.
Michael Powers, Editor
De acordo com vazamentos e fontes do setor, a Stellantis está se preparando para lançar uma nova picape de médio porte para o mercado norte-americano. Esse modelo poderia ressuscitar a conhecida marca Dakota, mas em um formato completamente novo e com um posicionamento diferente em comparação com as gerações históricas da Dodge Dakota.
Informações preliminares sugerem que a futura Ram Dakota será uma picape com chassi separado e pode usar a plataforma da próxima geração da Jeep Gladiator. Fontes internas enfatizam que não se trata apenas de uma simples rebadge – os modelos estão sendo desenvolvidos como produtos independentes, apesar de compartilharem arquitetura. Rumores indicam que a produção será estabelecida na fábrica de Belvidere, sinalizando ainda mais as ambições sérias da Stellantis nesse segmento.
O período de lançamento esperado é 2028, embora ainda não esteja claro se será comercializado como modelo 2028 ou 2029. O preço inicial estimado é de cerca de US$ 30.000. Isso permitiria que a Dakota competisse diretamente com a Toyota Tacoma e outras picapes de médio porte, mantendo-se significativamente mais acessível que a Ram 1500, que começa em aproximadamente US$ 41.500 nos EUA.
Em meio a esses rumores, renders da suposta Dakota começaram a aparecer online. Uma versão retrata uma picape grande com estilo da Dodge Durango e proporções da Ram 1500. No entanto, os criadores ressaltam que isso é mera especulação de design que não reflete a escala ou o formato real do modelo futuro.
Para a Stellantis, ressuscitar a Dakota pode ser uma forma de preencher o nicho crucial entre picapes compactas e caminhonetes de tamanho completo. O segmento de picapes de médio porte continua a crescer nos EUA, e a falta de um modelo atual da Ram é cada vez mais vista como uma lacuna estratégica.
Se a Stellantis realmente trouxer de volta a Dakota como uma picape moderna com chassi separado a um preço competitivo, o modelo tem todas as chances de se estabelecer no mercado. No entanto, o sucesso dependerá de se a nova Dakota conseguir oferecer um equilíbrio entre utilidade, tecnologia e caráter distintivo – em vez de apenas contar com a nostalgia pelo nome.
