Retrofit elétrico: caminhões pesados a diesel convertidos em elétricos
Caminhões pesados elétricos por retrofit: acordo entre DOSHIN e Nissan
Retrofit elétrico: caminhões pesados a diesel convertidos em elétricos
Empresas japonesas DOSHIN e Nissan Shatai lançam produção em massa de caminhões elétricos via retrofit, convertendo veículos a diesel para reduzir custos e emissões.
2026-02-09T04:33:24+03:00
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A empresa de logística japonesa DOSHIN e o grupo Nissan Shatai assinaram um acordo de cooperação para lançar a produção em massa de caminhões pesados elétricos usando tecnologia de retrofit. O foco não está em criar novos modelos, mas em converter veículos a diesel existentes em veículos totalmente elétricos.Pelo acordo, a DOSHIN fornecerá uma instalação de produção, enquanto a subsidiária da Nissan Shatai, Auto Works Kyoto, oferecerá suporte de engenharia, tecnologias de produção e um sistema de controle de qualidade. O contrato básico foi assinado no final de dezembro de 2025, com produção em série programada para começar em 2026.A eletrificação do transporte comercial pesado continua sendo uma das tarefas mais desafiadoras do setor, devido ao alto custo dos novos caminhões elétricos e às demandas por autonomia e confiabilidade. O retrofit reduz significativamente os custos e acelera a transição para a energia elétrica sem exigir uma substituição completa da frota, o que é particularmente relevante para o Japão e outros países com regulamentações ambientais rigorosas.Para as empresas de logística, essa abordagem significa reduzir emissões e despesas operacionais sem precisar comprar veículos novos. Para a Nissan, representa uma oportunidade de estabelecer uma posição no promissor nicho de eletrificação do transporte comercial, sem esperar pela demanda em massa por novos modelos de caminhões pesados elétricos.A modernização de caminhões pesados parece ser um cenário de eletrificação muito mais realista do que tentar substituir imediatamente frotas inteiras por novos veículos elétricos. Se o projeto da DOSHIN e Nissan Shatai demonstrar qualidade e durabilidade consistentes, esse modelo poderá se espalhar rapidamente para além do Japão.
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2026
Michael Powers
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Caminhões pesados elétricos por retrofit: acordo entre DOSHIN e Nissan
Empresas japonesas DOSHIN e Nissan Shatai lançam produção em massa de caminhões elétricos via retrofit, convertendo veículos a diesel para reduzir custos e emissões.
Michael Powers, Editor
A empresa de logística japonesa DOSHIN e o grupo Nissan Shatai assinaram um acordo de cooperação para lançar a produção em massa de caminhões pesados elétricos usando tecnologia de retrofit. O foco não está em criar novos modelos, mas em converter veículos a diesel existentes em veículos totalmente elétricos.
Pelo acordo, a DOSHIN fornecerá uma instalação de produção, enquanto a subsidiária da Nissan Shatai, Auto Works Kyoto, oferecerá suporte de engenharia, tecnologias de produção e um sistema de controle de qualidade. O contrato básico foi assinado no final de dezembro de 2025, com produção em série programada para começar em 2026.
A eletrificação do transporte comercial pesado continua sendo uma das tarefas mais desafiadoras do setor, devido ao alto custo dos novos caminhões elétricos e às demandas por autonomia e confiabilidade. O retrofit reduz significativamente os custos e acelera a transição para a energia elétrica sem exigir uma substituição completa da frota, o que é particularmente relevante para o Japão e outros países com regulamentações ambientais rigorosas.
Para as empresas de logística, essa abordagem significa reduzir emissões e despesas operacionais sem precisar comprar veículos novos. Para a Nissan, representa uma oportunidade de estabelecer uma posição no promissor nicho de eletrificação do transporte comercial, sem esperar pela demanda em massa por novos modelos de caminhões pesados elétricos.
A modernização de caminhões pesados parece ser um cenário de eletrificação muito mais realista do que tentar substituir imediatamente frotas inteiras por novos veículos elétricos. Se o projeto da DOSHIN e Nissan Shatai demonstrar qualidade e durabilidade consistentes, esse modelo poderá se espalhar rapidamente para além do Japão.
