Lotus Eletre X SE: lançamento na China com 939 cv e autonomia de 1.416 km
Lotus lança Eletre X SE na China com preço e especificações
Lotus Eletre X SE: lançamento na China com 939 cv e autonomia de 1.416 km
Lotus lança Eletre X SE na China por 558.000 yuans. Híbrido com 939 cv, 0-100 km/h em 3,3s e autonomia de 1.416 km. Saiba mais sobre preço e tecnologia.
2026-03-30T09:58:26+03:00
2026-03-30T09:58:26+03:00
2026-03-30T09:58:26+03:00
A Lotus lançou as vendas do topo de gama Eletre X SE na China, com um preço de 558.000 yuans (cerca de 80.730 dólares). Este valor reflete os equipamentos de série, que incluem um sistema de condução semiautónoma com Navigate on Autopilot (NOA), uma suspensão estabilizadora ativa de 48 volts, um teto panorâmico com vidro eletrocrómico, interior em fibra de carbono e uma chave com tecnologia UWB. Está disponível uma opção de configuração de quatro lugares, com bancos de capitão na segunda fila, ajuste elétrico, ventilação, aquecimento e funções de massagem.O sistema híbrido do Lotus Eletre X SE combina um motor 2.0 litros turbo (205 kW) com dois motores elétricos, para uma potência total de 700 kW (939 cv). Acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e atinge os 200 km/h em 10,5 segundos. No modo híbrido, o consumo de combustível é notavelmente baixo, entre 0,06 e 0,07 L/100 km, podendo subir até 6,1 L/100 km com a bateria descarregada. A autonomia combinada atinge os impressionantes 1.416 km.As entregas do Lotus Eletre X na China começam a 30 de março, e os test drives já estão disponíveis em todas as concessionárias da marca.
Lotus Eletre X SE, preço Lotus China, carro híbrido 939 cv, autonomia 1.416 km, lançamento Lotus 2024, tecnologia automotiva, sistema híbrido Lotus
2026
Michael Powers
news
Lotus lança Eletre X SE na China com preço e especificações
Lotus lança Eletre X SE na China por 558.000 yuans. Híbrido com 939 cv, 0-100 km/h em 3,3s e autonomia de 1.416 km. Saiba mais sobre preço e tecnologia.
Michael Powers, Editor
A Lotus lançou as vendas do topo de gama Eletre X SE na China, com um preço de 558.000 yuans (cerca de 80.730 dólares). Este valor reflete os equipamentos de série, que incluem um sistema de condução semiautónoma com Navigate on Autopilot (NOA), uma suspensão estabilizadora ativa de 48 volts, um teto panorâmico com vidro eletrocrómico, interior em fibra de carbono e uma chave com tecnologia UWB. Está disponível uma opção de configuração de quatro lugares, com bancos de capitão na segunda fila, ajuste elétrico, ventilação, aquecimento e funções de massagem.
O sistema híbrido do Lotus Eletre X SE combina um motor 2.0 litros turbo (205 kW) com dois motores elétricos, para uma potência total de 700 kW (939 cv). Acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e atinge os 200 km/h em 10,5 segundos. No modo híbrido, o consumo de combustível é notavelmente baixo, entre 0,06 e 0,07 L/100 km, podendo subir até 6,1 L/100 km com a bateria descarregada. A autonomia combinada atinge os impressionantes 1.416 km.
As entregas do Lotus Eletre X na China começam a 30 de março, e os test drives já estão disponíveis em todas as concessionárias da marca.
