Exlantix ES GT: o shooting brake elétrico que desafia as marcas alemãs
Exlantix ES GT, o novo modelo elétrico da Chery para a Europa
Exlantix ES GT: o shooting brake elétrico que desafia as marcas alemãs
Conheça o Exlantix ES GT, um shooting brake elétrico da Chery com 540 cv e 600 km de autonomia, que estreia em 2026 para competir com Porsche e Audi.
2026-04-12T11:09:32+03:00
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A Chery continua a fortalecer a sua posição no segmento premium e prepara um novo modelo significativo para a Europa. O Exlantix ES GT fará a sua estreia no Salão Automóvel de Pequim de 2026, um shooting brake elétrico que tem como alvo declarado competir com as marcas alemãs.Este novo veículo baseia-se na carrinha ES, mas apresenta uma carroçaria mais dinâmica, com uma linha de teto desportiva pronunciada. O design revela claramente influências da Porsche, desde as proporções até à barra de luzes LED de largura total na traseira. Ao mesmo tempo, o modelo mantém a praticidade de uma carrinha, graças às barras de tejadilho e ao espaço de bagagem aumentado.Tecnicamente, o ES GT dá um passo em frente. A sua configuração de dois motores produz 540 cavalos, mais 60 cv do que a carrinha base. O carro vem equipado com suspensão pneumática e amortecedores adaptativos, o que deverá proporcionar um equilíbrio entre conforto e dinâmica. A autonomia esperada ronda os 600 km, embora as especificações exatas ainda não tenham sido reveladas.O interior promete melhorias na ergonomia, nova iluminação ambiente e capacidades de transformação da fila traseira. A entrada no mercado europeu será um movimento-chave para a marca Exlantix, que pretende afirmar-se no segmento premium e competir com modelos como o Porsche Taycan Cross Turismo e o Audi e-tron GT.As marcas chinesas já não têm medo de ser comparadas com os 'três grandes' alemães. Se o Exlantix conseguir oferecer um nível de qualidade semelhante a um preço mais baixo, tem todas as hipóteses de se tornar um concorrente sério na Europa.
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2026
Michael Powers
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Exlantix ES GT, o novo modelo elétrico da Chery para a Europa
Conheça o Exlantix ES GT, um shooting brake elétrico da Chery com 540 cv e 600 km de autonomia, que estreia em 2026 para competir com Porsche e Audi.
Michael Powers, Editor
A Chery continua a fortalecer a sua posição no segmento premium e prepara um novo modelo significativo para a Europa. O Exlantix ES GT fará a sua estreia no Salão Automóvel de Pequim de 2026, um shooting brake elétrico que tem como alvo declarado competir com as marcas alemãs.
Este novo veículo baseia-se na carrinha ES, mas apresenta uma carroçaria mais dinâmica, com uma linha de teto desportiva pronunciada. O design revela claramente influências da Porsche, desde as proporções até à barra de luzes LED de largura total na traseira. Ao mesmo tempo, o modelo mantém a praticidade de uma carrinha, graças às barras de tejadilho e ao espaço de bagagem aumentado.
Tecnicamente, o ES GT dá um passo em frente. A sua configuração de dois motores produz 540 cavalos, mais 60 cv do que a carrinha base. O carro vem equipado com suspensão pneumática e amortecedores adaptativos, o que deverá proporcionar um equilíbrio entre conforto e dinâmica. A autonomia esperada ronda os 600 km, embora as especificações exatas ainda não tenham sido reveladas.
O interior promete melhorias na ergonomia, nova iluminação ambiente e capacidades de transformação da fila traseira. A entrada no mercado europeu será um movimento-chave para a marca Exlantix, que pretende afirmar-se no segmento premium e competir com modelos como o Porsche Taycan Cross Turismo e o Audi e-tron GT.
As marcas chinesas já não têm medo de ser comparadas com os 'três grandes' alemães. Se o Exlantix conseguir oferecer um nível de qualidade semelhante a um preço mais baixo, tem todas as hipóteses de se tornar um concorrente sério na Europa.
