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Inadimplência acelera retomadas de carros nos EUA

© Dasha Sysoeva
Retomadas de carros por falta de pagamento crescem nos EUA. Financiamentos caros, juros altos e leilões semanais expõem inadimplência no mercado automotivo.
Michael Powers, Editor

O número de carros retomados por falta de pagamento cresce rapidamente nos Estados Unidos. Segundo a Motor1, pátios de armazenamento estão se enchendo de veículos recolhidos de seus donos por atrasos nos financiamentos. Um vídeo de uma concessionária em Orlando mostra dezenas de carros quase novos — em sua maioria Toyotas — com algo entre 2.000 e 20.000 milhas no hodômetro. Muitos são minivans familiares compradas a crédito há pouco tempo. A composição — utilitários para a família, e não modelos de nicho — diz muito por si só.

O autor do vídeo sustenta que o principal motivo é a tentativa de compra além da capacidade real de pagamento. Influenciados por publicidade e redes sociais, clientes assumem financiamentos caros e, em poucos meses, acabam atrasando as parcelas. Os carros rapidamente são levados a um pátio de retenção e, depois, vão a leilão em eventos semanais — uma sequência que, na prática, parece quase automática.

Dados do Consumer Financial Protection Bureau (CFPB) reforçam a tendência: a parcela de financiamentos de automóveis enviada para cobrança já superou os níveis anteriores à crise de 2019. Só em dezembro de 2022, as retomadas avançaram 22,5%, e em 2024 subiram mais 23% na comparação anual.

O saldo médio que permanece após uma retomada supera US$ 11.000. O custo do crédito também está em alta: segundo a Edmunds, a taxa média nos financiamentos de carros novos nos EUA chegou a 11,5%, e, para usados, está em 7,3%. Com frequência, a cobrança deixa de ser feita pelos bancos e passa a empresas terceirizadas, o que eleva ainda mais a conta para o devedor.

Analistas afirmam que o fenômeno extrapola o mercado de crédito automotivo. Uma onda de retomadas pode sinalizar problemas mais amplos na economia americana: consumo mais fraco e famílias mais endividadas. O quadro indica que até a classe média encontra dificuldade crescente para lidar com os preços atuais dos carros e com as condições de financiamento. No conjunto, as cenas soam menos como uma simples renovação de estoque e mais como um retrato de orçamentos no limite — um alerta que é difícil ignorar.