Xiaomi abre centro de P&D de EVs em Munique rumo a 2027
Xiaomi abre centro europeu de P&D de veículos elétricos em Munique, preparando estreia em 2027
Xiaomi abre centro de P&D de EVs em Munique rumo a 2027
Xiaomi inaugura centro de P&D de veículos elétricos em Munique, visando estreia europeia em 2027, com foco em engenharia, certificação e vendas, logística.
2025-09-26T15:02:07+03:00
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A Xiaomi abriu oficialmente seu primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos fora da China, escolhendo Munique como base. O passo faz parte da preparação para a estreia europeia prevista para 2027 — escolha que soa pragmática para quem mira uma entrada consistente no continente.O novo espaço começa com cerca de 50 funcionários, e há mais de 20 vagas adicionais em aberto. O escopo do centro abrange trabalhos em carros de alto desempenho, desenvolvimento de tecnologias para EVs, design e adaptação dos produtos aos padrões europeus. A unidade é chefiada por Rudolf Dittrich, ex-executivo sênior da BMW Motorrad, sinal de foco na execução e no rigor dos processos.Além das funções de engenharia, a Xiaomi contrata para logística, certificação e vendas — incluindo Country Manager e Head of Retail Operations. Em outras palavras, o escritório de Munique deve atuar não só como laboratório, mas também como hub de coordenação para um lançamento de mercado em grande escala. O conjunto de vagas indica uma abordagem comedida e de ponta a ponta, mais maratona do que sprint.Com as fortes vendas dos SU7 e YU7 na China e a competição crescente entre marcas chinesas, a Xiaomi busca consolidar sua presença na Europa. À medida que o segmento se expande, os modelos de 2025 já começam a formar a espinha dorsal do futuro portfólio — um sinal precoce de que o lançamento será construído sobre uma base sólida, não sobre alarde.
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2025
Michael Powers
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Xiaomi abre centro europeu de P&D de veículos elétricos em Munique, preparando estreia em 2027
Xiaomi inaugura centro de P&D de veículos elétricos em Munique, visando estreia europeia em 2027, com foco em engenharia, certificação e vendas, logística.
Michael Powers, Editor
A Xiaomi abriu oficialmente seu primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos fora da China, escolhendo Munique como base. O passo faz parte da preparação para a estreia europeia prevista para 2027 — escolha que soa pragmática para quem mira uma entrada consistente no continente.
O novo espaço começa com cerca de 50 funcionários, e há mais de 20 vagas adicionais em aberto. O escopo do centro abrange trabalhos em carros de alto desempenho, desenvolvimento de tecnologias para EVs, design e adaptação dos produtos aos padrões europeus. A unidade é chefiada por Rudolf Dittrich, ex-executivo sênior da BMW Motorrad, sinal de foco na execução e no rigor dos processos.
Além das funções de engenharia, a Xiaomi contrata para logística, certificação e vendas — incluindo Country Manager e Head of Retail Operations. Em outras palavras, o escritório de Munique deve atuar não só como laboratório, mas também como hub de coordenação para um lançamento de mercado em grande escala. O conjunto de vagas indica uma abordagem comedida e de ponta a ponta, mais maratona do que sprint.
Com as fortes vendas dos SU7 e YU7 na China e a competição crescente entre marcas chinesas, a Xiaomi busca consolidar sua presença na Europa. À medida que o segmento se expande, os modelos de 2025 já começam a formar a espinha dorsal do futuro portfólio — um sinal precoce de que o lançamento será construído sobre uma base sólida, não sobre alarde.
