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AVAS obrigatório na Índia: novos EVs em 2026, linha atual em 2027

© A. Krivonosov
Índia fará do AVAS item obrigatório em veículos elétricos M e N: novos modelos a partir de out/2026 e linha atual até out/2027. Mais segurança no trânsito.
Michael Powers, Editor

O Ministério de Transportes Rodoviários e Autoestradas da Índia publicou um projeto de notificação que determina que, a partir de outubro de 2026, todos os novos veículos elétricos das categorias M (passageiros) e N (carga) tragam AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) de fábrica. Para os modelos já à venda, a exigência passa a valer um ano depois, em outubro de 2027. O cronograma escalonado soa pragmático: dá previsibilidade ao setor e evita atropelar os planos de produto em curso.

O AVAS emite um som artificial em velocidades abaixo de 20 km/h para avisar pedestres, ciclistas e demais usuários da via sobre a aproximação de um elétrico. A proposta é compensar o funcionamento silencioso dos EVs em comparação aos carros a combustão. Pesquisas indicam que veículos elétricos representam um risco 20% maior para pedestres, chegando a 50% em baixas velocidades — justamente onde a quase ausência de ruído pode pegar muita gente desprevenida.

Regras semelhantes já valem nos Estados Unidos, no Japão e em toda a Europa. Na Índia, alguns modelos — como MG Comet EV, Tata Curvv EV, Hyundai Creta Electric e Mahindra XEV 9e — já oferecem o recurso. Torná-lo obrigatório agora apenas alinha todos os fabricantes a uma mesma base de segurança, movimento que tende a reduzir disparidades entre marcas e simplificar a experiência de quem compra.

O novo padrão espelha uma mudança global mais ampla: à medida que a frota elétrica cresce, governos buscam afiar a segurança e moldar o transporte às realidades da vida urbana. É um passo lógico para um mercado que avança rápido e precisa manter a confiança nas ruas.