Seis cilindros, seis tubos, seis faróis: a BMW desenha a moto em torno do motor

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A BMW Motorrad apresentou no Concorso d’Eleganza Villa d’Este o novo conceito Vision K18. No comunicado oficial, o BMW Group descreve o modelo como one-off vision bike — ou seja, uma moto-vitrine única, e não a antecipação de um modelo de série. A sua missão é mostrar a nova leitura da marca sobre performance, luxo e design emocional.

O elemento central da Vision K18 é um clássico seis cilindros em linha, com 1.800 cc de cilindrada. A BMW classifica-o como o coração técnico e estético do projeto: as proporções da moto estão literalmente subordinadas ao motor, e a mecânica é deixada propositadamente à vista. A fabricante sublinha que o seis em linha continua a fazer parte do ADN da BMW Motorrad e pode inspirar futuras soluções de série.

O desenho do conceito bebe da aviação rápida, em particular do supersónico Concorde. A Vision K18 tem uma silhueta alongada, uma linha de cauda baixa, uma traseira larga moldada em carbono e nada menos do que seis saídas de escape. O número seis volta a aparecer noutros pontos: seis condutas de admissão e seis faróis LED reforçam visualmente a arquitetura do motor.

A BMW destaca de forma especial o trabalho manual no alumínio. Alguns painéis da carroçaria são modelados à mão, incluindo uma peça lateral com mais de dois metros de comprimento, que deve ler-se como uma superfície única, sem emendas. O acabamento combina alumínio, carbono forjado e revestimentos especiais, entre eles superfícies criadas por aspersão a chama. Entre os pormenores técnicos figuram a suspensão com rebaixamento hidráulico, um farol com refrigeração ativa e um sistema de admissão exposto.