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AVATR VISION XPECTRA no Chengdu Motor Show 2026: dimensões, tecnologia do habitáculo e impacto nos futuros modelos

© A. Krivonosov / SPEEDME
A AVATR levou o VISION XPECTRA ao Chengdu Motor Show 2026: um grand tourer de 5843 mm com habitáculo de vidro que antecipa a futura linguagem de design da marca.

No Chengdu Motor Show, o nosso correspondente deparou-se com um dos carros mais invulgares do salão — o AVATR VISION XPECTRA. Não se trata de mais um lançamento de produção, mas sim de um concept car com o qual a marca chinesa mostra a direção da sua próxima geração de veículos.

A escala do carro sente-se especialmente ao vivo. O VISION XPECTRA atinge 5843 mm de comprimento, 2132 mm de largura e apenas 1405 mm de altura, com um entre-eixos de 3450 mm. Por isso, lembra menos um sedã convencional e mais um enorme grand tourer de quatro lugares.

Chengdu Motor Show 2026 / AVATR VISION XPECTRA
© A. Krivonosov / SPEEDME

O pormenor principal é a parte superior da carroçaria, praticamente transparente. Uma enorme superfície de vidro curva percorre grande parte do tejadilho, e o concept car não tem quaisquer pilares centrais. A AVATR optou por portas antagonistas, quatro bancos individuais e apoios de cabeça transparentes pouco habituais. As fotografias tiradas em Chengdu mostram bem quanto o habitáculo parece aberto mesmo com as portas fechadas.

No interior, a AVATR chama a esta arquitetura Panoramic Prism Cabin. São usados materiais transparentes e semitransparentes, elementos tricotados em 3D e um módulo central interativo chamado The Vortex. Outro sistema experimental é o Smart Light Key, que combina controlo tátil e por gestos. O fabricante posiciona o XPECTRA como um conceito de “inteligência emocional”.

Chengdu Motor Show 2026 / AVATR VISION XPECTRA
© A. Krivonosov / SPEEDME

Fontes chinesas referem também uma arquitetura de 800 volts, tecnologia CTP 3.0 e um futuro lidar com 896 linhas, além de um chassi inteligente Taihang e um sistema chamado Kunlun. No entanto, ainda não há dados de produção para o motor, a bateria, a autonomia ou o desempenho do VISION XPECTRA — trata-se de um show car tecnológico, não de um modelo pronto para venda.

Chengdu também não é a estreia do Xpectra. O carro foi mostrado pela primeira vez em setembro de 2025 no IAA Mobility, em Munique, e fez a sua estreia asiática em abril de 2026 no Salão de Pequim. Agora o concept car voltou a aparecer no Chengdu Motor Show, que decorre de 21 a 30 de agosto.

Chengdu Motor Show 2026 / AVATR VISION XPECTRA
© A. Krivonosov / SPEEDME

Este show car tem, ainda assim, um interesse prático. A AVATR afirma diretamente que o VISION XPECTRA define a nova linguagem de design da marca, cujos elementos transitarão para a segunda geração dos seus modelos de produção. Assim, a iluminação pouco habitual, as formas da carroçaria e algumas ideias de habitáculo poderão, com o tempo, acabar em carros que efetivamente cheguem à venda.

A AVATR já vende os modelos 11 e 12 em vários mercados, e a marca está ligada, através de estudos de design e parcerias, à Changan, à CATL e à Huawei. O próprio VISION XPECTRA não tem preço de produção, e a empresa ainda não anunciou planos para o fabricar.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Nikita Novikov

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