Euro NCAP 2026: segurança, botões físicos e cinco estrelas
Euro NCAP 2026: novos critérios focados no habitáculo, botões físicos e atenção do condutor
Euro NCAP 2026: segurança, botões físicos e cinco estrelas
Entenda como o Euro NCAP 2026 muda os critérios de segurança: penaliza menus táteis, valoriza botões físicos e monitora a atenção do condutor com rigor.
2025-10-17T19:08:07+03:00
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A partir de 2026, o Euro NCAP vai implementar padrões de segurança atualizados que podem custar a muitas marcas as habituais cinco estrelas. O foco desloca-se para o que acontece dentro do habitáculo: a meta é manter a atenção do condutor concentrada na estrada.Novos requisitosAs novas regras introduzem penalizações quando funções essenciais não dispõem de botões físicos e ficam confinadas a comandos no ecrã tátil. A orientação é que o condutor não desvie o olhar da via por mais de dois segundos — um limite que, de acordo com a entidade, já pode bastar para provocar um acidente. O recado é direto: interfaces que colocam o toque acima da intuição estão sob pressão, enquanto comandos simples e táteis ganham terreno.O programa também vai avaliar o posicionamento dos instrumentos: velocidade e avisos devem ser apresentados num ângulo específico para o condutor. Isso pode tornar-se um desafio para modelos sem um painel de instrumentos tradicional, como o novo MINI.Há ainda pontuação para sistemas de monitorização da atenção do condutor, deteção de presença de criança e funcionamento correto dos airbags. As mudanças já despertaram preocupação entre os fabricantes, porque conquistar a classificação máxima será mais difícil do que antes. Para quem compra, a nota do Euro NCAP continuará a ser um dos principais pontos de referência — um rigor que, no fim das contas, favorece soluções claras e ergonómicas.
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2025
Michael Powers
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Euro NCAP 2026: novos critérios focados no habitáculo, botões físicos e atenção do condutor
Entenda como o Euro NCAP 2026 muda os critérios de segurança: penaliza menus táteis, valoriza botões físicos e monitora a atenção do condutor com rigor.
Michael Powers, Editor
A partir de 2026, o Euro NCAP vai implementar padrões de segurança atualizados que podem custar a muitas marcas as habituais cinco estrelas. O foco desloca-se para o que acontece dentro do habitáculo: a meta é manter a atenção do condutor concentrada na estrada.
Novos requisitos
As novas regras introduzem penalizações quando funções essenciais não dispõem de botões físicos e ficam confinadas a comandos no ecrã tátil. A orientação é que o condutor não desvie o olhar da via por mais de dois segundos — um limite que, de acordo com a entidade, já pode bastar para provocar um acidente. O recado é direto: interfaces que colocam o toque acima da intuição estão sob pressão, enquanto comandos simples e táteis ganham terreno.
O programa também vai avaliar o posicionamento dos instrumentos: velocidade e avisos devem ser apresentados num ângulo específico para o condutor. Isso pode tornar-se um desafio para modelos sem um painel de instrumentos tradicional, como o novo MINI.
Há ainda pontuação para sistemas de monitorização da atenção do condutor, deteção de presença de criança e funcionamento correto dos airbags. As mudanças já despertaram preocupação entre os fabricantes, porque conquistar a classificação máxima será mais difícil do que antes. Para quem compra, a nota do Euro NCAP continuará a ser um dos principais pontos de referência — um rigor que, no fim das contas, favorece soluções claras e ergonómicas.
