Citroën redefine a mobilidade elétrica: e-C3 acessível
A nova estratégia da Citroën: elétricos acessíveis e conforto
Citroën redefine a mobilidade elétrica: e-C3 acessível
Sob Xavier Chardon, a Citroën aposta em mobilidade elétrica acessível: e-C3 desde 19.990 € e 200 km de autonomia, foco no conforto, Fórmula E e híbridos.
2025-10-17T21:42:58+03:00
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A Citroen, agora sob a liderança de Xavier Chardon, está a redefinir a sua estratégia em torno de uma mobilidade elétrica acessível, do conforto e da praticidade do dia a dia. A marca não se está a transformar numa construtora de baixo custo, mas quer oferecer muito espaço e facilidade de utilização por um preço que faça sentido. É uma viragem com os pés no chão, alinhada com os pontos fortes históricos da Citroen.A prioridade é trazer os elétricos para o grande público. O e-C3, a partir de 19.990 euros e com cerca de 200 km de autonomia, mira as deslocações diárias e posiciona-se como símbolo de mobilidade para todos. Para isso, a Citroen prescinde deliberadamente de funcionalidades caras, como o estacionamento por controlo remoto, para apostar na simplicidade e na fiabilidade. Essa contenção soa oportuna, colocando a utilidade real à frente da tecnologia chamativa.Na competição, a marca prepara o regresso — não aos ralis, mas ao campeonato totalmente elétrico da Fórmula E. O movimento sublinha o compromisso com a propulsão elétrica, sem perder de vista o espírito dos seus modelos mais icónicos. A mensagem mantém-se coerente: eficiência e conforto em primeiro lugar.Chardon também assinala que apostar tudo nos veículos elétricos comporta riscos, sobretudo no universo dos comerciais. Defende que híbridos acessíveis e outras soluções de transição podem reduzir as emissões sem sobrecarregar os compradores. Nos segmentos mais sensíveis ao preço, esse caminho equilibrado parece pragmático e com boas hipóteses de conquistar confiança.
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2025
Michael Powers
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A nova estratégia da Citroën: elétricos acessíveis e conforto
Sob Xavier Chardon, a Citroën aposta em mobilidade elétrica acessível: e-C3 desde 19.990 € e 200 km de autonomia, foco no conforto, Fórmula E e híbridos.
Michael Powers, Editor
A Citroen, agora sob a liderança de Xavier Chardon, está a redefinir a sua estratégia em torno de uma mobilidade elétrica acessível, do conforto e da praticidade do dia a dia. A marca não se está a transformar numa construtora de baixo custo, mas quer oferecer muito espaço e facilidade de utilização por um preço que faça sentido. É uma viragem com os pés no chão, alinhada com os pontos fortes históricos da Citroen.
A prioridade é trazer os elétricos para o grande público. O e-C3, a partir de 19.990 euros e com cerca de 200 km de autonomia, mira as deslocações diárias e posiciona-se como símbolo de mobilidade para todos. Para isso, a Citroen prescinde deliberadamente de funcionalidades caras, como o estacionamento por controlo remoto, para apostar na simplicidade e na fiabilidade. Essa contenção soa oportuna, colocando a utilidade real à frente da tecnologia chamativa.
Na competição, a marca prepara o regresso — não aos ralis, mas ao campeonato totalmente elétrico da Fórmula E. O movimento sublinha o compromisso com a propulsão elétrica, sem perder de vista o espírito dos seus modelos mais icónicos. A mensagem mantém-se coerente: eficiência e conforto em primeiro lugar.
Chardon também assinala que apostar tudo nos veículos elétricos comporta riscos, sobretudo no universo dos comerciais. Defende que híbridos acessíveis e outras soluções de transição podem reduzir as emissões sem sobrecarregar os compradores. Nos segmentos mais sensíveis ao preço, esse caminho equilibrado parece pragmático e com boas hipóteses de conquistar confiança.
