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Marcas chinesas avançam: preço competitivo e força nos elétricos

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As montadoras chinesas aceleram na Ásia, África e América do Sul, ganham participação com preço competitivo e portfólio amplo, liderando nos elétricos.
Michael Powers, Editor

As montadoras chinesas avançam em ritmo acelerado pela Ásia, África e América do Sul, regiões onde o preço ainda dita as regras. Em economias em desenvolvimento, o comprador tende a privilegiar modelos acessíveis, e os veículos chineses chegam com valores mais competitivos do que os de rivais da Europa, do Japão, da Coreia e dos Estados Unidos. Esse impulso é ainda mais evidente no segmento de veículos elétricos. Na prática, quando a conta fecha para o bolso, a adoção acelera.

Os percentuais deixam clara a mudança: as marcas chinesas atingiram 32% de participação na Tailândia, 30% no Chile e quase 17% na Austrália. No Brasil, a presença passou de 6,8% em 2024 para 9,1% em 2025, colocando-as em quarto lugar, atrás de Fiat, Volkswagen e Chevrolet. Para quem prioriza o custo-benefício, a combinação de preço e amplitude de portfólio encontra eco.

Nomes como BYD, GWM e Changan vêm empurrando para o lado líderes tradicionais, como Toyota, Renault e Ford. Analistas apontam que o futuro da indústria automotiva global está sendo desenhado nesses mercados, onde um novo ranking de modelos toma forma. Pelo ritmo da virada, isso parece menos um pico passageiro e mais uma recalibração de quem define o parâmetro. Difícil imaginar um recuo rápido diante desse compasso.