Recall Ford Mustang 2015-2017: falha no cinto de segurança
Ford faz recall de 332.778 Mustang 2015-2017 por corrosão no pré-tensionador do cinto
Recall Ford Mustang 2015-2017: falha no cinto de segurança
Ford faz recall de 332.778 Mustang 2015-2017 por corrosão no cabo do pré-tensionador do cinto de segurança. Concessionárias trocarão peças; avisos em 2026.
2025-10-25T04:19:05+03:00
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A Ford Motor Company anunciou um amplo recall de 332.778 unidades do Mustang produzidas entre 2015 e 2017 por um defeito no cinto de segurança. Nos cupês e conversíveis afetados, pode ocorrer corrosão no cabo de ancoragem do pré-tensionador do cinto; com o tempo, isso pode levar à falha do componente.As peças foram fornecidas pela Joyson Safety Systems, empresa criada após a Ningbo Joyson Electronic adquirir a Takata. O problema veio à tona depois de uma investigação da Transport Canada, que constatou que os cabos foram expostos à água salgada, acelerando a corrosão.Em sua própria análise, a Ford registrou mais de 5.000 queixas e cartas de proprietários, além de ocorrências de separação do cabo em relação ao mecanismo do pré-tensionador. A montadora chegou a considerar um recall restrito a regiões com condições ambientais mais severas, mas a NHTSA determinou a campanha para todos os Mustangs daqueles anos-modelo. Diante de um item crítico de segurança como o sistema de cintos, essa rede mais ampla soa como a decisão acertada.Os veículos foram produzidos entre 14 de fevereiro de 2014 e 2 de outubro de 2017, na fábrica de Flat Rock, em Michigan. Como medida corretiva, as concessionárias vão substituir todos os conjuntos de pré-tensionadores e aparar o carpete para reduzir a chance de nova exposição à umidade. Os avisos aos proprietários estão programados para ocorrer entre 1º de janeiro e 31 de março de 2026. A solução pode parecer simples, mas, quando o assunto é retenção, só cabe a cautela.O recall abrange a geração S550, anterior à atual S650, na qual a Ford já introduziu versões atualizadas dos motores EcoBoost e Coyote.
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Michael Powers
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Ford faz recall de 332.778 Mustang 2015-2017 por corrosão no pré-tensionador do cinto
Ford faz recall de 332.778 Mustang 2015-2017 por corrosão no cabo do pré-tensionador do cinto de segurança. Concessionárias trocarão peças; avisos em 2026.
Michael Powers, Editor
A Ford Motor Company anunciou um amplo recall de 332.778 unidades do Mustang produzidas entre 2015 e 2017 por um defeito no cinto de segurança. Nos cupês e conversíveis afetados, pode ocorrer corrosão no cabo de ancoragem do pré-tensionador do cinto; com o tempo, isso pode levar à falha do componente.
As peças foram fornecidas pela Joyson Safety Systems, empresa criada após a Ningbo Joyson Electronic adquirir a Takata. O problema veio à tona depois de uma investigação da Transport Canada, que constatou que os cabos foram expostos à água salgada, acelerando a corrosão.
Em sua própria análise, a Ford registrou mais de 5.000 queixas e cartas de proprietários, além de ocorrências de separação do cabo em relação ao mecanismo do pré-tensionador. A montadora chegou a considerar um recall restrito a regiões com condições ambientais mais severas, mas a NHTSA determinou a campanha para todos os Mustangs daqueles anos-modelo. Diante de um item crítico de segurança como o sistema de cintos, essa rede mais ampla soa como a decisão acertada.
Os veículos foram produzidos entre 14 de fevereiro de 2014 e 2 de outubro de 2017, na fábrica de Flat Rock, em Michigan. Como medida corretiva, as concessionárias vão substituir todos os conjuntos de pré-tensionadores e aparar o carpete para reduzir a chance de nova exposição à umidade. Os avisos aos proprietários estão programados para ocorrer entre 1º de janeiro e 31 de março de 2026. A solução pode parecer simples, mas, quando o assunto é retenção, só cabe a cautela.
O recall abrange a geração S550, anterior à atual S650, na qual a Ford já introduziu versões atualizadas dos motores EcoBoost e Coyote.
