Germania: electricele trec la privați, companiile frânează
Cumpărătorii privați depășesc companiile la mașini electrice în Germania
Germania: electricele trec la privați, companiile frânează
KBA: în septembrie, privații au depășit companiile la mașini electrice în Germania. TCO mai ridicat și prețul energiei descurajează achizițiile de flotă.
2025-10-27T12:04:51+03:00
2025-10-27T12:04:51+03:00
2025-10-27T12:04:51+03:00
Autoritatea Federală pentru Transporturi Auto (KBA) din Germania anunță că luna septembrie a adus o schimbare vizibilă pe piața auto: pentru prima dată după mult timp, ponderea mașinilor electrice cumpărate de persoane fizice a depășit-o ușor pe cea a achizițiilor corporative. Cumpărătorii privați au reprezentat aproximativ 23% din vânzările de vehicule electrice, în timp ce companiile au cumulat 22%.Această configurație a apărut pe fondul unei mișcări în sensuri opuse: sectorul comercial a înregistrat o scădere a vânzărilor totale de circa 4,3%, în timp ce segmentul privat a crescut cu 12,8%. Privite împreună, cifrele sugerează că cererea se înclină treptat de la comenzile de flotă către gospodării. Mai important decât diferența de un punct procentual este direcția: impulsul începe să se mute spre garaje private, nu doar spre flote, semn că interesul consumatorilor capătă consistență.Chiar și cu noile facilități fiscale și reguli de amortizare mai generoase intrate în vigoare de la începutul lui iulie, apetitul companiilor pentru modele electrice s-a răcit. Analiștii indică prețurile ridicate la electricitate, care umflă costul total pentru deținători. În practică, stimulentele încă nu reușesc să compenseze nota de plată a energiei, astfel că departamentele de achiziții rămân prudente.Benjamin Kibis, de la Dataforce, a subliniat că indicatorul decisiv rămâne costul total de deținere. Din această perspectivă, cheltuiala operațională totală mai mare a unei mașini electrice influențează deciziile companiilor. Atâta timp cât, la nivel de cost, motorina rămâne mai ieftină decât electricitatea, multe firme vor amâna tranziția — iar calculele vor continua să încline către statu-quo până când cifrele se schimbă.
Germania, KBA, mașini electrice, cumpărători privați, companii, piața auto, vânzări septembrie, TCO, cost total de deținere, prețul energiei, flote, Dataforce, tendințe piață
2025
Michael Powers
news
Cumpărătorii privați depășesc companiile la mașini electrice în Germania
KBA: în septembrie, privații au depășit companiile la mașini electrice în Germania. TCO mai ridicat și prețul energiei descurajează achizițiile de flotă.
Michael Powers, Editor
Autoritatea Federală pentru Transporturi Auto (KBA) din Germania anunță că luna septembrie a adus o schimbare vizibilă pe piața auto: pentru prima dată după mult timp, ponderea mașinilor electrice cumpărate de persoane fizice a depășit-o ușor pe cea a achizițiilor corporative. Cumpărătorii privați au reprezentat aproximativ 23% din vânzările de vehicule electrice, în timp ce companiile au cumulat 22%.
Această configurație a apărut pe fondul unei mișcări în sensuri opuse: sectorul comercial a înregistrat o scădere a vânzărilor totale de circa 4,3%, în timp ce segmentul privat a crescut cu 12,8%. Privite împreună, cifrele sugerează că cererea se înclină treptat de la comenzile de flotă către gospodării. Mai important decât diferența de un punct procentual este direcția: impulsul începe să se mute spre garaje private, nu doar spre flote, semn că interesul consumatorilor capătă consistență.
Chiar și cu noile facilități fiscale și reguli de amortizare mai generoase intrate în vigoare de la începutul lui iulie, apetitul companiilor pentru modele electrice s-a răcit. Analiștii indică prețurile ridicate la electricitate, care umflă costul total pentru deținători. În practică, stimulentele încă nu reușesc să compenseze nota de plată a energiei, astfel că departamentele de achiziții rămân prudente.
Benjamin Kibis, de la Dataforce, a subliniat că indicatorul decisiv rămâne costul total de deținere. Din această perspectivă, cheltuiala operațională totală mai mare a unei mașini electrice influențează deciziile companiilor. Atâta timp cât, la nivel de cost, motorina rămâne mai ieftină decât electricitatea, multe firme vor amâna tranziția — iar calculele vor continua să încline către statu-quo până când cifrele se schimbă.
