Renault Twingo electric: Evolution vs Techno, 263 km WLTP
Noua gamă Renault Twingo electric: dotări, baterie și opțiuni de încărcare
Renault Twingo electric: Evolution vs Techno, 263 km WLTP
Descoperă Renault Twingo electric în versiunile Evolution și Techno: 82 CP, baterie LFP 27,5 kWh, autonomie 263 km WLTP, încărcare 11/50 kW și funcție V2L.
2025-11-14T06:08:00+03:00
2025-11-14T06:08:00+03:00
2025-11-14T06:08:00+03:00
După debutul răsunător al noului Renault Twingo, marca a schițat și versiunile cele mai accesibile. Prezentarea a pus reflectorul pe vârful de gamă Techno, cu roți de 18 inci, însă un tur prin fabrica din Novo Mesto a oferit o imagine mai clară asupra întregii familii de modele.Twingo-ul roșu din imaginile recente este un Techno cu capace Diabolo standard de 16 inci, în timp ce mașina verde din materialele presei slovene este versiunea de intrare Evolution. Aceasta primește capace Domino mai simple, un accent alb pe panoul frontal și o tapițerie textilă mai discretă. Singura configurație încă neprezentată rămâne Evolution cu jantele mai mari Mikado de 18 inci, stilizate ca o elice cu patru pale.Diferența esențială dintre Evolution și Techno ține de dotări. Varianta de bază aduce un panou de instrumente digital de 7 inci, un ecran multimedia de 10 inci, Apple CarPlay și Android Auto, frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii, monitorizarea oboselii șoferului, frână de parcare electrică, banchetă spate culisantă, aer condiționat și senzori de parcare — o listă generoasă pentru un nivel de intrare, care nu te face să simți că s-a făcut rabat la esențial.Techno adaugă sistemul multimedia OpenR Link cu servicii Google, asistentul inteligent Reno, pilot automat adaptiv, climatizare automată, condus One Pedal, cameră pentru mersul înapoi, acces fără cheie și un sistem audio îmbunătățit. În ansamblu, pachetul pare mai rotund, fără să alunece în exces — exact genul de echilibru care prinde bine unei mașini urbane electrice.Ambele versiuni folosesc un motor de 82 CP și o baterie LFP de 27,5 kWh, omologată la până la 263 km pe ciclul WLTP. Opțional, pachetul Advanced Charge aduce încărcare AC de 11 kW, încărcare rapidă DC de 50 kW (de la 10 la 80% în 30 de minute) și funcție V2L — completări utile pentru cei care plănuiesc încărcări frecvente în afara casei și vor mai multă flexibilitate.
Renault Twingo electric, Evolution, Techno, autonomie 263 km WLTP, baterie LFP 27,5 kWh, motor 82 CP, încărcare AC 11 kW, încărcare rapidă DC 50 kW, V2L, OpenR Link, Google, One Pedal
2025
Michael Powers
news
Noua gamă Renault Twingo electric: dotări, baterie și opțiuni de încărcare
Descoperă Renault Twingo electric în versiunile Evolution și Techno: 82 CP, baterie LFP 27,5 kWh, autonomie 263 km WLTP, încărcare 11/50 kW și funcție V2L.
Michael Powers, Editor
După debutul răsunător al noului Renault Twingo, marca a schițat și versiunile cele mai accesibile. Prezentarea a pus reflectorul pe vârful de gamă Techno, cu roți de 18 inci, însă un tur prin fabrica din Novo Mesto a oferit o imagine mai clară asupra întregii familii de modele.
Twingo-ul roșu din imaginile recente este un Techno cu capace Diabolo standard de 16 inci, în timp ce mașina verde din materialele presei slovene este versiunea de intrare Evolution. Aceasta primește capace Domino mai simple, un accent alb pe panoul frontal și o tapițerie textilă mai discretă. Singura configurație încă neprezentată rămâne Evolution cu jantele mai mari Mikado de 18 inci, stilizate ca o elice cu patru pale.
Diferența esențială dintre Evolution și Techno ține de dotări. Varianta de bază aduce un panou de instrumente digital de 7 inci, un ecran multimedia de 10 inci, Apple CarPlay și Android Auto, frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii, monitorizarea oboselii șoferului, frână de parcare electrică, banchetă spate culisantă, aer condiționat și senzori de parcare — o listă generoasă pentru un nivel de intrare, care nu te face să simți că s-a făcut rabat la esențial.
Techno adaugă sistemul multimedia OpenR Link cu servicii Google, asistentul inteligent Reno, pilot automat adaptiv, climatizare automată, condus One Pedal, cameră pentru mersul înapoi, acces fără cheie și un sistem audio îmbunătățit. În ansamblu, pachetul pare mai rotund, fără să alunece în exces — exact genul de echilibru care prinde bine unei mașini urbane electrice.
Ambele versiuni folosesc un motor de 82 CP și o baterie LFP de 27,5 kWh, omologată la până la 263 km pe ciclul WLTP. Opțional, pachetul Advanced Charge aduce încărcare AC de 11 kW, încărcare rapidă DC de 50 kW (de la 10 la 80% în 30 de minute) și funcție V2L — completări utile pentru cei care plănuiesc încărcări frecvente în afara casei și vor mai multă flexibilitate.
