Volkswagen ID. Polo: primul Polo electric sub 25.000 €
Volkswagen ID. Polo debutează la IAA 2025: primul Polo electric, producție din 2026
Volkswagen ID. Polo: primul Polo electric sub 25.000 €
La IAA 2025, Volkswagen lansează ID. Polo: primul Polo electric pe platforma MEB+, cu preț sub 25.000 €, două baterii, 166 kW și asistenți avansați GTI
2025-09-08T10:17:56+03:00
2025-09-08T10:17:56+03:00
2025-09-08T10:17:56+03:00
La IAA Mobility 2025 de la München, Volkswagen a prezentat versiunea de serie a modelului ID. Polo — primul Polo complet electric — cu startul producției programat pentru primăvara lui 2026. Hatchback-ul intră în familia platformei MEB+, cea mai nouă evoluție a arhitecturii modulare a grupului, o mișcare firească pentru un nume cu tradiție.La lansare, ID. Polo va fi oferit cu două opțiuni de baterie și trei niveluri de putere, iar al patrulea va urma ulterior. A fost anunțat și un ID. Polo GTI cu orientare sportivă, cotat la 166 kW (226 CP), planificat pentru 2026. Toate versiunile vor avea standard încărcare rapidă DC, iar prețul de pornire este poziționat sub 25.000 de euro (aproximativ 2,4 milioane de ruble) — un semn clar că Volkswagen vizează păstrarea accesibilității pe care a definit-o mereu Polo.Dimensiunile-cheie sunt: lungime 4.053 mm, lățime 1.816 mm, înălțime 1.530 mm, cu un ampatament de 2.600 mm. Rămâne compact, dar încăpător — fidel rețetei Polo — trecând însă la propulsie electrică. Pe hârtie, acest format promite să fie prietenos cu orașul fără să te facă să te simți înghesuit.Potrivit reporterilor SPEEDME.RU prezenți la fața locului, Volkswagen a pus un accent aparte pe tehnologie: ID. Polo va primi Travel Assist de nouă generație (cu schimbări automate de bandă și recunoașterea semafoarelor), Park Assist Plus cu funcție de memorie și sistemul Area View cu cameră la 360 de grade — dotări rezervate până recent mașinilor mai noi din clase superioare. Mutarea acestor asistenți pe un hatchback mic arată dorința de a face tehnologia avansată parte din cotidian.Designul urmează filosofia Pure Positive a mărcii: suprafețe curate, o siluetă expresivă și un accent vizibil pe dinamism. În același timp, Volkswagen păstrează în ofertă Polo cu motor termic, alături de ID. Polo — o decizie pragmatică pentru piețe care avansează spre electrificare în ritmuri diferite.În 2025, Polo a marcat 50 de ani de existență, iar din 1975 au fost produse peste 20 de milioane de exemplare. Cu versiunea electrică, hatchback-ul deschide un nou capitol, fără să renunțe la accesibilitatea pentru publicul larg.
Volkswagen ID. Polo, Polo electric, IAA 2025, MEB+, hatchback electric, preț sub 25.000 €, două baterii, 166 kW, GTI, Travel Assist, Park Assist Plus, Area View, producție 2026, München
2025
Michael Powers
news
Volkswagen ID. Polo debutează la IAA 2025: primul Polo electric, producție din 2026
La IAA 2025, Volkswagen lansează ID. Polo: primul Polo electric pe platforma MEB+, cu preț sub 25.000 €, două baterii, 166 kW și asistenți avansați GTI
Michael Powers, Editor
La IAA Mobility 2025 de la München, Volkswagen a prezentat versiunea de serie a modelului ID. Polo — primul Polo complet electric — cu startul producției programat pentru primăvara lui 2026. Hatchback-ul intră în familia platformei MEB+, cea mai nouă evoluție a arhitecturii modulare a grupului, o mișcare firească pentru un nume cu tradiție.
La lansare, ID. Polo va fi oferit cu două opțiuni de baterie și trei niveluri de putere, iar al patrulea va urma ulterior. A fost anunțat și un ID. Polo GTI cu orientare sportivă, cotat la 166 kW (226 CP), planificat pentru 2026. Toate versiunile vor avea standard încărcare rapidă DC, iar prețul de pornire este poziționat sub 25.000 de euro (aproximativ 2,4 milioane de ruble) — un semn clar că Volkswagen vizează păstrarea accesibilității pe care a definit-o mereu Polo.
Dimensiunile-cheie sunt: lungime 4.053 mm, lățime 1.816 mm, înălțime 1.530 mm, cu un ampatament de 2.600 mm. Rămâne compact, dar încăpător — fidel rețetei Polo — trecând însă la propulsie electrică. Pe hârtie, acest format promite să fie prietenos cu orașul fără să te facă să te simți înghesuit.
Potrivit reporterilor SPEEDME.RU prezenți la fața locului, Volkswagen a pus un accent aparte pe tehnologie: ID. Polo va primi Travel Assist de nouă generație (cu schimbări automate de bandă și recunoașterea semafoarelor), Park Assist Plus cu funcție de memorie și sistemul Area View cu cameră la 360 de grade — dotări rezervate până recent mașinilor mai noi din clase superioare. Mutarea acestor asistenți pe un hatchback mic arată dorința de a face tehnologia avansată parte din cotidian.
Designul urmează filosofia Pure Positive a mărcii: suprafețe curate, o siluetă expresivă și un accent vizibil pe dinamism. În același timp, Volkswagen păstrează în ofertă Polo cu motor termic, alături de ID. Polo — o decizie pragmatică pentru piețe care avansează spre electrificare în ritmuri diferite.
În 2025, Polo a marcat 50 de ani de existență, iar din 1975 au fost produse peste 20 de milioane de exemplare. Cu versiunea electrică, hatchback-ul deschide un nou capitol, fără să renunțe la accesibilitatea pentru publicul larg.
