Kia EV5 GT 2026: SUV electric 4x4 cu 306 CP și V2L
Kia EV5 GT 2026: SUV electric sport cu 306 CP și tracțiune 4x4
Kia EV5 GT 2026: SUV electric 4x4 cu 306 CP și V2L
Descoperă Kia EV5 GT 2026: SUV electric 4x4 cu 306 CP, baterie 81,4 kWh, suspensie adaptivă, V2L și încărcare rapidă 10–80% în 30 min. Debut la Bruxelles.
2026-01-10T07:07:27+03:00
2026-01-10T07:07:27+03:00
2026-01-10T07:07:27+03:00
Kia a prezentat EV5 GT 2026, cea mai dinamică interpretare a SUV‑ului său electric. Gândit ca omologul pe baterii al Sportage‑ului sportiv, aduce tracțiune integrală, performanțe mai robuste și un pachet tehnologic extins. Debutul a avut loc la Bruxelles, unde EV5 GT s‑a alăturat modelelor EV3 GT și EV4 GT în vârful gamei de performanță GT a mărcii.Design și echipareEV5 GT afișează un profil mai hotărât: jante din aliaj de 20 de inci, anvelope Michelin Pilot Sport 4 SUV și o semnătură LED distinctivă îi subliniază intențiile. În interior, se regăsesc scaune sport tip semi‑bucket, un volan GT și un cockpit digital. Lista de dotări se întinde până la iluminare inteligentă, sistem audio Harman/Kardon, head‑up display, parcare la distanță din cheia inteligentă și o ambianță luminoasă sofisticată. Habitaclul pare orientat pe esențial, nu pe efecte, cu elemente care se dovedesc utile zi de zi, dar pregătite și pentru o rulare mai antrenantă.Tehnică și performanțeArhitectura electrică combină o baterie de 81,4 kWh cu două motoare — 155 kW pe puntea față și 70 kW pe spate — pentru un total de 306 CP și tracțiune integrală. Sprintul 0–100 km/h durează 6,2 secunde. Reglajul specific GT adaugă suspensie adaptivă, un „schimbător” virtual și design de sunet activ, pentru o conexiune mai implicantă. Cifrele nu pun pe fugă supercarurile, însă tracțiunea cu două motoare și atenția acordată șasiului ar trebui să‑i ofere un ritm constant, fără efort.Încărcare și practicitateModelul acceptă până la 22 kW la AC și încărcare rapidă DC (10–80% în 30 de minute). Tehnologia V2L permite alimentarea unor dispozitive externe direct din baterie — de la unelte la echipamente casnice — extinzând utilitatea mașinii în deplasări sau pe șantiere.Kia EV5 GT consolidează poziția mărcii în zona crossoverelor electrice cu tentă sportivă: tracțiunea 4x4, resursele solide, versatilitatea mare și opțiunile de top îl fac un rival credibil al clasei. Vânzările sunt programate să înceapă imediat după startul producției din trimestrul al doilea al lui 2026.
Kia EV5 GT 2026, SUV electric, tracțiune 4x4, 306 CP, baterie 81,4 kWh, încărcare AC 22 kW, încărcare rapidă DC, V2L, suspensie adaptivă, debut Bruxelles, autonomie, performanțe, crossover electric
2026
Michael Powers
news
Kia EV5 GT 2026: SUV electric sport cu 306 CP și tracțiune 4x4
Descoperă Kia EV5 GT 2026: SUV electric 4x4 cu 306 CP, baterie 81,4 kWh, suspensie adaptivă, V2L și încărcare rapidă 10–80% în 30 min. Debut la Bruxelles.
Michael Powers, Editor
Kia a prezentat EV5 GT 2026, cea mai dinamică interpretare a SUV‑ului său electric. Gândit ca omologul pe baterii al Sportage‑ului sportiv, aduce tracțiune integrală, performanțe mai robuste și un pachet tehnologic extins. Debutul a avut loc la Bruxelles, unde EV5 GT s‑a alăturat modelelor EV3 GT și EV4 GT în vârful gamei de performanță GT a mărcii.
Design și echipare
EV5 GT afișează un profil mai hotărât: jante din aliaj de 20 de inci, anvelope Michelin Pilot Sport 4 SUV și o semnătură LED distinctivă îi subliniază intențiile. În interior, se regăsesc scaune sport tip semi‑bucket, un volan GT și un cockpit digital. Lista de dotări se întinde până la iluminare inteligentă, sistem audio Harman/Kardon, head‑up display, parcare la distanță din cheia inteligentă și o ambianță luminoasă sofisticată. Habitaclul pare orientat pe esențial, nu pe efecte, cu elemente care se dovedesc utile zi de zi, dar pregătite și pentru o rulare mai antrenantă.
Tehnică și performanțe
Arhitectura electrică combină o baterie de 81,4 kWh cu două motoare — 155 kW pe puntea față și 70 kW pe spate — pentru un total de 306 CP și tracțiune integrală. Sprintul 0–100 km/h durează 6,2 secunde. Reglajul specific GT adaugă suspensie adaptivă, un „schimbător” virtual și design de sunet activ, pentru o conexiune mai implicantă. Cifrele nu pun pe fugă supercarurile, însă tracțiunea cu două motoare și atenția acordată șasiului ar trebui să‑i ofere un ritm constant, fără efort.
Modelul acceptă până la 22 kW la AC și încărcare rapidă DC (10–80% în 30 de minute). Tehnologia V2L permite alimentarea unor dispozitive externe direct din baterie — de la unelte la echipamente casnice — extinzând utilitatea mașinii în deplasări sau pe șantiere.
Kia EV5 GT consolidează poziția mărcii în zona crossoverelor electrice cu tentă sportivă: tracțiunea 4x4, resursele solide, versatilitatea mare și opțiunile de top îl fac un rival credibil al clasei. Vânzările sunt programate să înceapă imediat după startul producției din trimestrul al doilea al lui 2026.
