Hyundai Ioniq 5 N 2026: pachet extins, N Drift Optimizer Pro
Hyundai Ioniq 5 N 2026: N Drift Optimizer Pro, faruri Matrix LED și încărcare 800V rapidă
Hyundai Ioniq 5 N 2026: pachet extins, N Drift Optimizer Pro
Hyundai Ioniq 5 N 2026 păstrează prețul și aduce N Drift Optimizer Pro cu 10 trepte, faruri Matrix LED standard și încărcare 800V până la 263 kW în 17 minute.
2025-09-15T08:41:44+03:00
2025-09-15T08:41:44+03:00
2025-09-15T08:41:44+03:00
Constructorul sud-coreean Hyundai anunță că versiunea 2026 a lui Ioniq 5 N vine cu un pachet tehnic mai amplu. EV-ul de înaltă performanță își păstrează același preț, dar adaugă echipamente mai bogate, sisteme de asistență îmbunătățite și o tehnologie nouă dedicată derapajelor controlate.Actualizarea centrală se numește N Drift Optimizer Pro și introduce o calibrare a asistenței la drift în zece trepte, pentru o dinamică mai ascuțită. Hyundai precizează că oferă un plus de precizie și control asupra comportamentului în drift, cu reglaje dedicate pentru inițierea derapajului (RTO), unghiul de alunecare (ESC) și patinarea roților (TCS). În practică, asta înseamnă că șoferul își poate ajusta răspunsurile mașinii după preferințe fără să sacrifice siguranța sau acuratețea—o abordare care ar trebui să facă totul mai intuitiv, indiferent de nivelul de experiență. Pare rețeta potrivită pentru un hot EV care vrea să fie și jucăuș, și previzibil.Confortul și siguranța primesc, la rândul lor, atenția cuvenită. Farurile Matrix LED devin standard pentru o iluminare optimă pe orice drum. Când prioritatea este portbagajul, spătarele banchetei spate pot fi rabatate de la distanță, direct din zona de încărcare—un detaliu mic, dar care contează în folosirea de zi cu zi. Sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere (ISLA 3) a fost, de asemenea, rafinat.Departe de circuit, Ioniq 5 N rămâne surprinzător de practic. Portbagajul este generos, cu un volum între 480 și 1.540 de litri. În condiții ideale, consumul de energie poate coborî sub 20 kWh/100 km, urcând până la 36 kWh/100 km într-un stil de condus mai vioi. Datorită arhitecturii de 800 volți, mașina poate accepta până la 263 kW la încărcare și trece de la 10 la 80% în aproximativ 17 minute—un tempo util atunci când călătoria contează la fel de mult ca timpul pe tur.
Hyundai Ioniq 5 N 2026, N Drift Optimizer Pro, faruri Matrix LED, 800V, 263 kW, încărcare rapidă, consum energie, portbagaj 480-1540 l, ISLA 3, TCS, ESC, EV de performanță, drift
2025
Michael Powers
news
Hyundai Ioniq 5 N 2026: N Drift Optimizer Pro, faruri Matrix LED și încărcare 800V rapidă
Hyundai Ioniq 5 N 2026 păstrează prețul și aduce N Drift Optimizer Pro cu 10 trepte, faruri Matrix LED standard și încărcare 800V până la 263 kW în 17 minute.
Michael Powers, Editor
Constructorul sud-coreean Hyundai anunță că versiunea 2026 a lui Ioniq 5 N vine cu un pachet tehnic mai amplu. EV-ul de înaltă performanță își păstrează același preț, dar adaugă echipamente mai bogate, sisteme de asistență îmbunătățite și o tehnologie nouă dedicată derapajelor controlate.
Actualizarea centrală se numește N Drift Optimizer Pro și introduce o calibrare a asistenței la drift în zece trepte, pentru o dinamică mai ascuțită. Hyundai precizează că oferă un plus de precizie și control asupra comportamentului în drift, cu reglaje dedicate pentru inițierea derapajului (RTO), unghiul de alunecare (ESC) și patinarea roților (TCS). În practică, asta înseamnă că șoferul își poate ajusta răspunsurile mașinii după preferințe fără să sacrifice siguranța sau acuratețea—o abordare care ar trebui să facă totul mai intuitiv, indiferent de nivelul de experiență. Pare rețeta potrivită pentru un hot EV care vrea să fie și jucăuș, și previzibil.
Confortul și siguranța primesc, la rândul lor, atenția cuvenită. Farurile Matrix LED devin standard pentru o iluminare optimă pe orice drum. Când prioritatea este portbagajul, spătarele banchetei spate pot fi rabatate de la distanță, direct din zona de încărcare—un detaliu mic, dar care contează în folosirea de zi cu zi. Sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere (ISLA 3) a fost, de asemenea, rafinat.
Departe de circuit, Ioniq 5 N rămâne surprinzător de practic. Portbagajul este generos, cu un volum între 480 și 1.540 de litri. În condiții ideale, consumul de energie poate coborî sub 20 kWh/100 km, urcând până la 36 kWh/100 km într-un stil de condus mai vioi. Datorită arhitecturii de 800 volți, mașina poate accepta până la 263 kW la încărcare și trece de la 10 la 80% în aproximativ 17 minute—un tempo util atunci când călătoria contează la fel de mult ca timpul pe tur.
