Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificat cu V8 de 650 CP la licitație
Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificat cu motor V8 de 650 CP
Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificat cu V8 de 650 CP la licitație
Un Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificat cu motor V8 de 6,6 litri și 650 CP va fi licitat la Mecum Glendale 2026. Descoperă detalii despre upgrade-urile și performanța acestui pickup de colecție.
2026-03-01T23:41:31+03:00
2026-03-01T23:41:31+03:00
2026-03-01T23:41:31+03:00
Prima generație de Ford F-150 SVT Raptor s-a impus deja ca un model de cult, în mare parte datorită faptului că este singurul Raptor echipat cu un V8 aspirat natural. Totuși, acest exemplar din 2010, care va fi prezentat la licitația Mecum Glendale 2026, s-a îndepărtat semnificativ de specificațiile de fabrică.Exteriorul, în culoarea Tuxedo Black și cu caroseria SuperCab, păstrează aproape intactă imaginea de serie, inclusiv jantele originale și stilul distinctiv. Sub capotă însă se ascunde o altă poveste. În locul motorului standard, mașina beneficiază de un V8 de 6,6 litri, cu cursă mărită a pistonului și un compresor Whipple, toate realizate de Livernois Racing. Blocul are componente interne forjate, injectoare de 1050 cc, un arbore cu came modificat și alte upgrade-uri, care îi asigură o putere de 650 CP și un cuplu de 700 lb-ft.Puterea este transmisă printr-o cutie automată 6R80 consolidată, cu un convertizor de cuplu Circle D și un diferențial Powertrax Grip Pro. Suspensia a fost, de asemenea, reproiectată în profunzime, fiind dotată cu amortizoare Fox 3.0 coilovers, amortizoare spate de înaltă eficiență, arcuri lamela Deaver și un cardan consolidat de la HP Racing.În aceste modificări au fost investiți aproximativ 75.000 de dolari. Este interesant de menționat că, pe piața second-hand, astfel de proiecte de tuning tind să nu depășească, din punct de vedere al prețului, versiunile standard, așa că rezultatul licitației ar putea fi o surpriză plăcută pentru cumpărător.Primul Raptor este deja considerat un model de colecție, iar o versiune supraalimentată, bine realizată și cu 650 CP, reprezintă o combinație rară între farmecul clasic și performanțe extreme. Dacă ofertele se mențin în limite rezonabile, noul proprietar va achiziționa unul dintre cele mai carismatice pick-up-uri ale epocii.
Ford F-150 SVT Raptor, Raptor 2010, pickup modificat, motor V8, 650 CP, licitație auto, tuning, Ford Raptor tuning, vehicule de colecție, Mecum Glendale
2026
Michael Powers
news
Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificat cu motor V8 de 650 CP
Un Ford F-150 SVT Raptor 2010 modificat cu motor V8 de 6,6 litri și 650 CP va fi licitat la Mecum Glendale 2026. Descoperă detalii despre upgrade-urile și performanța acestui pickup de colecție.
Michael Powers, Editor
Prima generație de Ford F-150 SVT Raptor s-a impus deja ca un model de cult, în mare parte datorită faptului că este singurul Raptor echipat cu un V8 aspirat natural. Totuși, acest exemplar din 2010, care va fi prezentat la licitația Mecum Glendale 2026, s-a îndepărtat semnificativ de specificațiile de fabrică.
Exteriorul, în culoarea Tuxedo Black și cu caroseria SuperCab, păstrează aproape intactă imaginea de serie, inclusiv jantele originale și stilul distinctiv. Sub capotă însă se ascunde o altă poveste. În locul motorului standard, mașina beneficiază de un V8 de 6,6 litri, cu cursă mărită a pistonului și un compresor Whipple, toate realizate de Livernois Racing. Blocul are componente interne forjate, injectoare de 1050 cc, un arbore cu came modificat și alte upgrade-uri, care îi asigură o putere de 650 CP și un cuplu de 700 lb-ft.
Puterea este transmisă printr-o cutie automată 6R80 consolidată, cu un convertizor de cuplu Circle D și un diferențial Powertrax Grip Pro. Suspensia a fost, de asemenea, reproiectată în profunzime, fiind dotată cu amortizoare Fox 3.0 coilovers, amortizoare spate de înaltă eficiență, arcuri lamela Deaver și un cardan consolidat de la HP Racing.
În aceste modificări au fost investiți aproximativ 75.000 de dolari. Este interesant de menționat că, pe piața second-hand, astfel de proiecte de tuning tind să nu depășească, din punct de vedere al prețului, versiunile standard, așa că rezultatul licitației ar putea fi o surpriză plăcută pentru cumpărător.
Primul Raptor este deja considerat un model de colecție, iar o versiune supraalimentată, bine realizată și cu 650 CP, reprezintă o combinație rară între farmecul clasic și performanțe extreme. Dacă ofertele se mențin în limite rezonabile, noul proprietar va achiziționa unul dintre cele mai carismatice pick-up-uri ale epocii.
