Toyota lansează Land Cruiser 79 cu cutie manuală, motor diesel 2.8 GD-6
Land Cruiser 79: noua variantă cu cutie manuală și motor diesel
Toyota lansează Land Cruiser 79 cu cutie manuală, motor diesel 2.8 GD-6
Toyota a lansat Land Cruiser 79 cu motor diesel 2.8 GD-6 și cutie manuală, mai ieftină decât versiunea automată. Ideal pentru off-road, cu service extins.
2026-03-14T04:09:30+03:00
2026-03-14T04:09:30+03:00
2026-03-14T04:09:30+03:00
Toyota a lansat o nouă variantă a legendarei Land Cruiser 79. Această versiune este echipată cu motorul diesel 2.8 GD-6, care se combină cu o transmisie manuală în cinci trepte, extinzând astfel gama de modele cu cabina dublă.Până acum, acest motor era disponibil doar cu cutia automată în șase viteze. Acum, versiunea manuală este oferită și pentru configurația cu cabina dublă. Noul model este cu aproximativ 30.000 de rand mai ieftin decât varianta automată.Motorul turbo-diesel de 2,8 litri și patru cilindri dezvoltă 150 kW de putere. Cu toate acestea, cu cutia manuală, cuplul maxim este de 450 Nm, față de 500 Nm în cazul automobilului. Cuplul maxim este disponibil între 2.400 și 3.000 rpm, în timp ce versiunea automată îl atinge de la doar 1.600 rpm.Acest motor este binecunoscut de la alte modele Toyota, cum ar fi Hilux, Fortuner și Land Cruiser Prado. Între timp, gama Land Cruiser 79 mai include un motor pe benzină, aspirat natural, V6 de 4,0 litri și un diesel clasic de 4,2 litri.Noua versiune este acum a doua cea mai accesibilă din gama Land Cruiser 79 cu cabina dublă. Ea păstrează toate capacitățile off-road și este construită pentru condiții dificile.Pe lângă această actualizare, Toyota a revizuit termenii de service pentru model. Land Cruiser 79 vine acum cu un pachet de service care acoperă nouă intervenții sau 90.000 de kilometri, făcând costurile de întreținere ale acestui off-roader iconic mai previzibile.
Toyota Land Cruiser 79, motor diesel 2.8 GD-6, cutie manuală, off-road, cabina dublă, preț accesibil, service Toyota, vehicul utilitar
2026
Michael Powers
news
Land Cruiser 79: noua variantă cu cutie manuală și motor diesel
Toyota a lansat Land Cruiser 79 cu motor diesel 2.8 GD-6 și cutie manuală, mai ieftină decât versiunea automată. Ideal pentru off-road, cu service extins.
Michael Powers, Editor
Toyota a lansat o nouă variantă a legendarei Land Cruiser 79. Această versiune este echipată cu motorul diesel 2.8 GD-6, care se combină cu o transmisie manuală în cinci trepte, extinzând astfel gama de modele cu cabina dublă.
Până acum, acest motor era disponibil doar cu cutia automată în șase viteze. Acum, versiunea manuală este oferită și pentru configurația cu cabina dublă. Noul model este cu aproximativ 30.000 de rand mai ieftin decât varianta automată.
Motorul turbo-diesel de 2,8 litri și patru cilindri dezvoltă 150 kW de putere. Cu toate acestea, cu cutia manuală, cuplul maxim este de 450 Nm, față de 500 Nm în cazul automobilului. Cuplul maxim este disponibil între 2.400 și 3.000 rpm, în timp ce versiunea automată îl atinge de la doar 1.600 rpm.
Acest motor este binecunoscut de la alte modele Toyota, cum ar fi Hilux, Fortuner și Land Cruiser Prado. Între timp, gama Land Cruiser 79 mai include un motor pe benzină, aspirat natural, V6 de 4,0 litri și un diesel clasic de 4,2 litri.
Noua versiune este acum a doua cea mai accesibilă din gama Land Cruiser 79 cu cabina dublă. Ea păstrează toate capacitățile off-road și este construită pentru condiții dificile.
Pe lângă această actualizare, Toyota a revizuit termenii de service pentru model. Land Cruiser 79 vine acum cu un pachet de service care acoperă nouă intervenții sau 90.000 de kilometri, făcând costurile de întreținere ale acestui off-roader iconic mai previzibile.
