Ferrari 849 Testarossa: revenirea unui nume legend, hibrid de 1.050 CP
Ferrari 849 Testarossa: supercar hibrid de 1.050 CP, lansat în India
Ferrari 849 Testarossa: revenirea unui nume legend, hibrid de 1.050 CP
Ferrari 849 Testarossa revine după decenii: hibrid V8 cu 1.050 CP, 0-100 km/h în sub 2,3 secunde, autonomie electrică 25 km. Preț de 10,37 crore rupii.
2026-03-17T06:41:31+03:00
2026-03-17T06:41:31+03:00
2026-03-17T06:41:31+03:00
După aproape trei decenii, numele Testarossa revine în gama Ferrari. Ultima mașină care a purtat această denumire, Ferrari F512 M, a încetat producția în 1996. Acum, legendarul nume reapare ca noul supercar de top al mărcii, lansat în India sub numele Ferrari 849 Testarossa. Prețul de bază este de 10,37 crore rupii, echivalent cu peste 1,1 milioane de dolari, fără opțiuni, înlocuind global SF90 Stradale ca model emblematic. Acest hibrid se numără printre cele mai puternice mașini de serie din istoria mărcii italiene.Ferrari 849 Testarossa este echipat cu un motor pe benzină V8 biturbo de 4,0 litri, care lucrează împreună cu trei motoare electrice și o baterie litiu-ion. Puterea combinată a sistemului ajunge la aproximativ 1.050 de cai putere.Sistemul hibrid permite funcționarea în mod complet electric. Autonomia în acest mod este de aproximativ 25 de kilometri în condiții urbane. Motoarele electrice acționează și puntea față, îmbunătățind distribuția tracțiunii și manevrabilitatea.Performanțele sunt la nivelul hipermașinilor moderne. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în sub 2,3 secunde, iar viteza maximă depășește 330 km/h.Designul noii mașini se inspiră din Testarossa originală din anii 1980. Ferrari a păstrat proporțiile largi caracteristice și silueta expresivă, îmbunătățite cu aerodinamică modernă și linii ale caroseriei mai agresive. Elementele aerodinamice active pot genera peste 400 kg de forță de apăsare.Modelul beneficiază de sisteme electronice moderne de control al șasiului, un sistem de distribuție a tracțiunii și frâne de înaltă performanță. În viitor, compania ar putea introduce și o versiune Spider cu acoperiș deschis.Producția Ferrari 849 Testarossa va fi limitată. Majoritatea mașinilor se așteaptă să fie vândute clienților existenți ai mărcii, ceea ce o face una dintre cele mai exclusive lansări recente Ferrari. Acest detaliu contează deoarece evidențiază caracterul exclusivist al modelului.
Ferrari 849 Testarossa, Ferrari Testarossa, supercar hibrid, mașini Ferrari, V8 biturbo, 1.050 CP, lansare India, performanță, autonomie electrică
2026
Michael Powers
news
Ferrari 849 Testarossa: supercar hibrid de 1.050 CP, lansat în India
Ferrari 849 Testarossa revine după decenii: hibrid V8 cu 1.050 CP, 0-100 km/h în sub 2,3 secunde, autonomie electrică 25 km. Preț de 10,37 crore rupii.
Michael Powers, Editor
După aproape trei decenii, numele Testarossa revine în gama Ferrari. Ultima mașină care a purtat această denumire, Ferrari F512 M, a încetat producția în 1996. Acum, legendarul nume reapare ca noul supercar de top al mărcii, lansat în India sub numele Ferrari 849 Testarossa. Prețul de bază este de 10,37 crore rupii, echivalent cu peste 1,1 milioane de dolari, fără opțiuni, înlocuind global SF90 Stradale ca model emblematic. Acest hibrid se numără printre cele mai puternice mașini de serie din istoria mărcii italiene.
Ferrari 849 Testarossa este echipat cu un motor pe benzină V8 biturbo de 4,0 litri, care lucrează împreună cu trei motoare electrice și o baterie litiu-ion. Puterea combinată a sistemului ajunge la aproximativ 1.050 de cai putere.
Sistemul hibrid permite funcționarea în mod complet electric. Autonomia în acest mod este de aproximativ 25 de kilometri în condiții urbane. Motoarele electrice acționează și puntea față, îmbunătățind distribuția tracțiunii și manevrabilitatea.
Performanțele sunt la nivelul hipermașinilor moderne. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în sub 2,3 secunde, iar viteza maximă depășește 330 km/h.
Designul noii mașini se inspiră din Testarossa originală din anii 1980. Ferrari a păstrat proporțiile largi caracteristice și silueta expresivă, îmbunătățite cu aerodinamică modernă și linii ale caroseriei mai agresive. Elementele aerodinamice active pot genera peste 400 kg de forță de apăsare.
Modelul beneficiază de sisteme electronice moderne de control al șasiului, un sistem de distribuție a tracțiunii și frâne de înaltă performanță. În viitor, compania ar putea introduce și o versiune Spider cu acoperiș deschis.
Producția Ferrari 849 Testarossa va fi limitată. Majoritatea mașinilor se așteaptă să fie vândute clienților existenți ai mărcii, ceea ce o face una dintre cele mai exclusive lansări recente Ferrari. Acest detaliu contează deoarece evidențiază caracterul exclusivist al modelului.
