Jaguar Land Rover oprește producția: atac cibernetic
Atac cibernetic la JLR: uzine oprite până la 1 octombrie
Jaguar Land Rover oprește producția: atac cibernetic
Jaguar Land Rover prelungește oprirea până la 1 octombrie după un atac cibernetic. Producția e blocată, pierderile cresc, iar lanțul de aprovizionare suferă.
2025-09-23T12:44:08+03:00
2025-09-23T12:44:08+03:00
2025-09-23T12:44:08+03:00
Jaguar Land Rover, cel mai mare constructor auto din Marea Britanie, a prelungit oprirea uzinelor până la 1 octombrie, în urma unui atac cibernetic produs la începutul lui septembrie. Incidentul a blocat producția, punând pe pauză trei unități din Regat care, în mod normal, scot aproximativ 1.000 de vehicule pe zi. Potrivit estimărilor noastre, pierderile zilnice se ridică la zeci de milioane de lire.Compania explică faptul că prelungirea pauzei urmărește să ofere vizibilitate angajaților și partenerilor pentru săptămâna următoare, în timp ce ancheta merge mai departe, iar echipele pregătesc o repornire etapizată a liniilor. Pentru un producător de această anvergură, chiar și o oprire scurtă se transformă într-o notă de plată disproporționată.Atacul a lovit nu doar JLR, ci și lanțul de aprovizionare. În Marea Britanie, aproximativ 104.000 de locuri de muncă depind în mod direct de producția companiei, inclusiv în numeroase mici afaceri. Sindicatul Unite a avertizat asupra unor posibile disponibilizări și a transmis că, fără sprijin din partea statului, menținerea angajărilor va fi dificilă.Deținută de Tata Motors din India, JLR are 33.000 de angajați în Marea Britanie. Cei mai mulți au fost trimiși acasă pe durata întreruperii. Guvernul a recunoscut amploarea situației și susține că lucrează împreună cu compania pentru a evalua efectele opririi asupra industriilor conexe.Reluarea activității se anunță treptată, însă calendarul pentru revenirea completă rămâne neclar. Atacul asupra JLR se numără printre cele mai importante incidente de acest fel din industria auto europeană din ultimii ani și scoate limpede în evidență expunerea sectorului la riscurile cibernetice. Într-un business reglat la secundă, o singură breșă e suficientă pentru a transmite unde de șoc mult dincolo de porțile fabricii.
Jaguar Land Rover, JLR, atac cibernetic, oprire producție, producție auto, 1 octombrie, lanț de aprovizionare, pierderi, Marea Britanie, Tata Motors, sindicat Unite, industrie auto
2025
Michael Powers
news
Atac cibernetic la JLR: uzine oprite până la 1 octombrie
Jaguar Land Rover prelungește oprirea până la 1 octombrie după un atac cibernetic. Producția e blocată, pierderile cresc, iar lanțul de aprovizionare suferă.
Michael Powers, Editor
Jaguar Land Rover, cel mai mare constructor auto din Marea Britanie, a prelungit oprirea uzinelor până la 1 octombrie, în urma unui atac cibernetic produs la începutul lui septembrie. Incidentul a blocat producția, punând pe pauză trei unități din Regat care, în mod normal, scot aproximativ 1.000 de vehicule pe zi. Potrivit estimărilor noastre, pierderile zilnice se ridică la zeci de milioane de lire.
Compania explică faptul că prelungirea pauzei urmărește să ofere vizibilitate angajaților și partenerilor pentru săptămâna următoare, în timp ce ancheta merge mai departe, iar echipele pregătesc o repornire etapizată a liniilor. Pentru un producător de această anvergură, chiar și o oprire scurtă se transformă într-o notă de plată disproporționată.
Atacul a lovit nu doar JLR, ci și lanțul de aprovizionare. În Marea Britanie, aproximativ 104.000 de locuri de muncă depind în mod direct de producția companiei, inclusiv în numeroase mici afaceri. Sindicatul Unite a avertizat asupra unor posibile disponibilizări și a transmis că, fără sprijin din partea statului, menținerea angajărilor va fi dificilă.
Deținută de Tata Motors din India, JLR are 33.000 de angajați în Marea Britanie. Cei mai mulți au fost trimiși acasă pe durata întreruperii. Guvernul a recunoscut amploarea situației și susține că lucrează împreună cu compania pentru a evalua efectele opririi asupra industriilor conexe.
Reluarea activității se anunță treptată, însă calendarul pentru revenirea completă rămâne neclar. Atacul asupra JLR se numără printre cele mai importante incidente de acest fel din industria auto europeană din ultimii ani și scoate limpede în evidență expunerea sectorului la riscurile cibernetice. Într-un business reglat la secundă, o singură breșă e suficientă pentru a transmite unde de șoc mult dincolo de porțile fabricii.
