BYD: 20% din vânzări vor fi exporturi în 2025 pentru EV-uri
BYD vizează 20% exporturi în 2025, până la 1 milion de EV-uri
BYD: 20% din vânzări vor fi exporturi în 2025 pentru EV-uri
BYD estimează ca în 2025 exporturile să atingă 20% din vânzări, 800.000–1 milion de EV-uri, susținute de flota de nave, în Europa, America Latină și ASEAN.
2025-09-29T12:57:57+03:00
2025-09-29T12:57:57+03:00
2025-09-29T12:57:57+03:00
BYD, cel mai mare producător chinez de mașini electrice, estimează că în 2025 exporturile vor reprezenta aproximativ 20% din vânzări. Potrivit South China Morning Post, compania mizează pe 800.000–1 milion de vehicule trimise în afara țării dintr-un plan total de 4,6 milioane. Pentru context, în 2024 livrările peste hotare au fost sub 10% din totalul de 4,26 milioane.Ambițiile rămân ridicate, deși BYD și-a redus între timp obiectivul general de vânzări cu 16% față de proiecțiile inițiale — un semn că, după câțiva ani de creștere record, ritmul se temperează. E însă mai degrabă o ajustare realistă decât o schimbare de direcție: ofensiva internațională urcă în prim-planul strategiei.Șeful de branding și PR, Li Yunfei, a spus că exporturile sunt pregătite să joace un rol mai mare, sprijinite de flota proprie de nave transportoare de autoturisme. Această capacitate ajută BYD să-și întărească prezența în Europa, America Latină și Asia de Sud-Est, unde interesul pentru vehiculele electrice chinezești este în creștere. E o modalitate judicioasă de a menține ritmul de extindere fără o dependență excesivă de piața de origine.Pe măsură ce arena internă din China se apropie de saturație, compania mută accentul pe exporturi, conturându-le drept motor esențial al creșterii în anii următori. Pare pasul firesc pentru etapa următoare.
BYD, exporturi 2025, 20% din vânzări, vehicule electrice, EV-uri, Europa, America Latină, Asia de Sud-Est, strategie de extindere, flota de nave, 800.000–1 milion, China, piața auto
2025
Michael Powers
news
BYD vizează 20% exporturi în 2025, până la 1 milion de EV-uri
BYD estimează ca în 2025 exporturile să atingă 20% din vânzări, 800.000–1 milion de EV-uri, susținute de flota de nave, în Europa, America Latină și ASEAN.
Michael Powers, Editor
BYD, cel mai mare producător chinez de mașini electrice, estimează că în 2025 exporturile vor reprezenta aproximativ 20% din vânzări. Potrivit South China Morning Post, compania mizează pe 800.000–1 milion de vehicule trimise în afara țării dintr-un plan total de 4,6 milioane. Pentru context, în 2024 livrările peste hotare au fost sub 10% din totalul de 4,26 milioane.
Ambițiile rămân ridicate, deși BYD și-a redus între timp obiectivul general de vânzări cu 16% față de proiecțiile inițiale — un semn că, după câțiva ani de creștere record, ritmul se temperează. E însă mai degrabă o ajustare realistă decât o schimbare de direcție: ofensiva internațională urcă în prim-planul strategiei.
Șeful de branding și PR, Li Yunfei, a spus că exporturile sunt pregătite să joace un rol mai mare, sprijinite de flota proprie de nave transportoare de autoturisme. Această capacitate ajută BYD să-și întărească prezența în Europa, America Latină și Asia de Sud-Est, unde interesul pentru vehiculele electrice chinezești este în creștere. E o modalitate judicioasă de a menține ritmul de extindere fără o dependență excesivă de piața de origine.
Pe măsură ce arena internă din China se apropie de saturație, compania mută accentul pe exporturi, conturându-le drept motor esențial al creșterii în anii următori. Pare pasul firesc pentru etapa următoare.
