Electricele pot aștepta: Honda arată doi hibrizi și pregătește o mare reorganizare

© Response

Honda își reconstruiește activitatea auto și pune accentul ferm pe hibrizi. Pe 14 mai, președintele companiei, Toshihiro Mibe, a prezentat două prototipuri de generație nouă: Honda Hybrid Sedan Prototype și Acura Hybrid SUV Prototype. Ambele modele trebuie să ajungă pe piață în următorii doi ani.

Compania va redistribui resursele de dezvoltare și producție în favoarea hibrizilor. Din 2027, Honda va începe să lanseze modele cu un nou sistem hibrid și o platformă actualizată. Până la sfârșitul exercițiului financiar 2029, gama globală ar trebui să se îmbogățească cu 15 hibrizi, iar una dintre piețele cheie este America de Nord.

Acolo Honda pregătește nu doar sedanul și SUV-ul Acura, ci și un model hibrid mare din segmentul D sau superior, planificat pentru 2029. Un semnal important: marca nu îi abandonează pe cumpărătorii care vor o mașină mare cu autonomie decentă și fără dependență totală de rețeaua de încărcare.

Vor fi schimbări și la electronică. Din 2028, un nou sistem ADAS va apărea pe peste 15 modele hibride în decurs de cinci ani. Adică Honda reînnoiește nu doar motoarele, ci întregul pachet: platformă, sistem de propulsie, asistență la condus.

Pentru Japonia există o mișcare separată — un N-BOX electric programat pentru 2028. Apoi începe înnoirea gamei cu noul Vezel: hibrizi de generație nouă, ADAS nou și versiunile Sport Line și Trail Line. În India, din 2028 vor apărea modele strategice, inclusiv un SUV mai scurt de 4 metri și mașini de clasă medie. În China, Honda va miza pe NEV.

Schimbarea principală este că Honda nu mai încearcă să pară o companie care urmărește exclusiv electricele. Aduce hibrizii înapoi în centrul strategiei — acolo unde cumpărătorul vrea încă un consum rezonabil, alimentare obișnuită și mai puțină grijă pentru încărcare.