Mutarea neașteptată a Toyota: o "Toyota chinezească" ar putea ajunge în ASEAN

© A. Krivonosov / SPEEDME

Toyota ar putea, pentru prima dată, să comercializeze oficial în afara Chinei un model dezvoltat și produs de societatea mixtă GAC-Toyota. Este vorba despre crossover-ul electric bZ3X, luat acum în calcul pentru piețele din Asia de Sud-Est.

Pentru Toyota ar fi o cotitură notabilă. Modelele chinezești ale mărcii rămâneau de obicei în interiorul Chinei, în timp ce piețele ASEAN primeau mașini din Japonia, Thailanda, Indonezia, Malaysia sau Filipine. Dar mașinile electrice rescriu logica: în China costurile de producție sunt mai mici, dezvoltarea mai rapidă, iar accesul la baterii mai larg.

bZ3X face parte din familia Beyond Zero și este înrudit tehnic cu GAC Aion V. Habitaclul urmează abordarea chinezească modernă: minimum de butoane fizice, un ecran mare, un pachet avansat de asistenți în locul cunoscutului Toyota Safety Sense și chiar o măsuță în spatele scaunului pasagerului din față. În China, autonomia declarată ajunge până la 610 km, iar prețul rămâne sub 17 000 de dolari.

Anterior s-a discutat asamblarea bZ3X în Thailanda pentru a reduce povara fiscală. Dar pentru mai multe țări, inclusiv Filipine, importul direct al mașinii electrice din China s-ar putea dovedi mai simplu și mai ieftin.

Întrebarea-cheie este dacă Toyota va îndrăzni să vândă în regiune o mașină pe care cumpărătorii o vor percepe drept o «Toyota chinezească». Dacă prețul va fi corect, pentru mulți nu va fi un minus, ci o șansă de a obține un crossover electric accesibil cu o emblemă familiară.