Expedition și Navigator chemate în service — defectul se ascunde în centurile din față
© A. Krivonosov
Ford a anunțat în SUA o rechemare amplă care vizează aproape 420.000 de SUV-uri mari. Campania îi privește pe Ford Expedition și Lincoln Navigator din anii-model 2018–2022.
Problema ține de centurile de siguranță ale șoferului și pasagerului din față. Potrivit NHTSA, pretensionatorul poate bloca involuntar centura. Drept urmare, banda nu se mai retrage și nu se mai întinde corect, iar într-un accident centura va reține ocupantul mai slab decât ar trebui.
Pentru astfel de mașini, defectul este unul deosebit de sensibil. Expedition și Navigator sunt SUV-uri familiale grele, folosite adesea pentru drumuri lungi și pentru transportul mai multor pasageri. Dacă sistemul de bază de reținere nu funcționează corect, riscul de accidentare în coliziune crește chiar și atunci când airbagurile lucrează impecabil.
Reparația va fi gratuită. Dealerii Ford vor verifica retractoarele centurilor și le vor înlocui dacă este necesar. Proprietarii nu vor plăti nici pentru diagnoză, nici pentru piese.
Rechemarea arată un lucru simplu: în mașinile moderne, problemele de siguranță nu țin întotdeauna de electronică sau de asistenți complicați. Uneori, totul se decide în mecanica unei centuri — o piesă la care șoferul își amintește abia în clipa în care ea trebuie să funcționeze fără greșeală.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Дмитрий Новиков