16+

Pick-up-ul care trebuia să schimbe piața se termină la dealeri

© fordusacars.com
Producția pick-up-ului electric s-a încheiat, iar în stocul american au mai rămas doar 212 mașini noi din anul 2025. Ford acordă reduceri de până la 20.000 de dolari.

Ford F-150 Lightning din generația actuală își trăiește, practic, ultimele luni la dealeri. Producția pick-up-ului electric a fost deja oprită și, conform Cars.com, în stocul american al dealerilor au mai rămas doar 212 mașini noi din anul-model 2025.

Cea mai mare parte a stocurilor — 158 de unități — o reprezintă versiunea Flash. Tocmai pe ea cad acum cele mai vizibile reduceri, între 15.000 și 20.000 de dolari. Cel mai ieftin Lightning Flash de vânzare este listat la 53.425 de dolari. Echiparea mai accesibilă XLT aproape că a dispărut: în toată țara au mai rămas 16 mașini, reducerile ajung la circa 10.000 de dolari, iar prețul de pornire este de 45.969 de dolari.

Mai sus în gamă situația este similară. Au mai rămas 20 de exemplare Lariat, pentru care dealerii sunt dispuși să scadă cam 10.000 de dolari; prețul de start este 63.373 de dolari. Din topul de gamă Platinum mai există doar 18 unități, dar și aici reducerile ajung la 14.000–16.000 de dolari, iar cea mai ieftină mașină costă 70.250 de dolari.

Pentru Ford este un final dureros, dar grăitor, al primei mari încercări de a transforma F-150 electric într-un produs de masă. La lansare, Lightning era prezentat ca un simbol al viitorului: cel mai bine vândut pick-up american primea baterie, accelerație puternică și posibilitatea de a alimenta o casă sau scule de șantier. Dar piața s-a dovedit mai complicată. Pick-up-ul electric full-size a ieșit scump, greu și prea dependent de scenariul corect de utilizare, în timp ce cumpărătorul tipic de F-Series rămâne precaut față de electrice.

Acum Ford pare să își schimbe strategia. Compania lucrează la un pick-up electric mai compact și mai ieftin, care ar putea costa în jur de 30.000 de dolari. Conform primelor informații, prototipul va fi chiar mai mic decât Maverick. Este o întoarcere logică: în loc de un EV uriaș și scump pentru toată lumea, Ford ar putea face un pick-up mai simplu pentru cei care vor practicitate fără prețul unui F-150 full-size.

Cei câțiva F-150 Lightning rămași se vor vinde probabil rapid tocmai datorită reducerilor. Dar însuși faptul lichidării arată că prima etapă a pick-up-urilor electrice a fost mai degrabă un experiment de piață decât o formulă de masă deja maturizată.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov

Articole recente